5 Mythen über Wohnmobile der Klasse A

Wohnmobil der Klasse A zum Verkauf auf Händlergrundstück mit ausgefahrenem Vorzelt.

5 Mythen über Wohnmobile der Klasse A

Wenn Sie sich mit dem Kauf befassen oder sogar mieten B. ein Klasse-A-Wohnmobil, planen Sie, Ihre Auswahl sorgfältig zu überdenken und zu recherchieren, bevor Sie Ihre endgültige Entscheidung treffen.

Während Ihrer Suche hören und lesen Sie allerlei Informationen über diese Reisemobiltypen. Hoffentlich ist das, was Sie sammeln, korrekt, aber es wird unweigerlich Fehlinformationen geben, die Sie von den Fakten ablenken.

Im Folgenden sind fünf verbreitete Mythen über Wohnmobile der Klasse A aufgeführt, auf die Sie bei Ihrer Recherche stoßen könnten. Die Wahrheit über diese Missverständnisse zu kennen, kann Ihnen helfen, sich auf den Fahrersitz eines Klasse-A-Wohnmobils zu setzen. Auf der anderen Seite können Sie anfangen, sich nach anderen Wohnmobilen umzusehen, die besser zu Ihnen und Ihrer reisenden Crew passen.

Was genau ist ein Wohnmobil der Klasse A?

Wohnmobile der Klasse A sind Wohnmobile, die sich ähneln Tourbusse. Sie sind die größte Art von Wohnmobilen, die auf dem Markt erhältlich sind, und bieten beides Benzin und Diesel Optionen. Diese in sich geschlossenen, klimatisierten Einheiten umfassen ein Cockpit (Fahrerbereich), ein Wohnzimmer, eine Küche, ein Schlafzimmer und ein Badezimmer.

Viele Wohnmobile der Klasse A haben Slideouts, reichlich Stauraum im Keller und können mit allem Luxus eines Zuhauses ausgestattet werden, einschließlich Fliesenboden, Granitarbeitsplatten, Waschmaschine/Trockner, Waschbecken für Sie und Ihn, begehbarem Kleiderschrank, wie Sie es nennen. Einige Wohnmobilisten entscheiden sich dafür ein Auto dahinter ziehenauch.

1. Alle Wohnmobile der Klasse A sind groß.

Dies ist teilweise richtig. Wohnmobile der Klasse A können riesige Häuser auf Rädern sein, aber sie können auch relativ kompakt sein. Die Größe reicht von 26 bis zu einer Keuchhustenlänge von 45 Fuß. Die durchschnittliche Größe einer Klasse A ist etwa 33 Fuß lang, etwa 12 bis 13 Fuß hoch und etwa 9 Fuß breit. In Bezug auf das Gewicht können diese Wohnmobile zwischen 13.000 und 30.000 Pfund wiegen.

Derzeit ist das kleinste Wohnmobil der Klasse A, das zum Verkauf steht, Thors Achse RUV und Vegas-RUV, beide mit Modellen, die 24,1 Fuß lang sind. Das RUV steht für Recreational Utility Vehicle. Thor Motor Coach-Website merkt an: „Der Namensgeber des RUV ist ein SUV oder Sports Utility Vehicle. Genau wie ein SUV sind diese Reisemobile leicht zu manövrieren, was weniger Stress am Steuer bedeutet.“

Stock Bild von Thor Axis kleines Wohnmobil der Klasse A.
Bild von Thor Motortrainer.

2. Wohnmobile der Klasse A haben die schlechteste Kraftstoffeffizienz.

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Auch dies ist nicht ganz richtig. Reisemobile der Klasse A sind von Natur aus schwer und groß, was sie in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz benachteiligt. Mit einem durchschnittlichen mpg von 7-13 haben Reisemobile der Klasse A im Vergleich zu anderen Arten von Wohnmobilen keinen hohen Stellenwert. Die Hersteller erkennen jedoch die Kundenpräferenzen und haben viele Modifikationen an verschiedenen Modellen vorgenommen, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Die Kraftstoffoption spielt eine bedeutende Rolle beim Gasverbrauch. Trotz ihrer Kosten neigen Dieselmotoren in Wohnmobilen dazu, Gasmotoren in Leistung und Effizienz zu übertreffen. Das Diesel-Wohnmobil Thor Palazzo zum Beispiel erreicht unter idealen Fahrbedingungen 12,9 mpg. Dies ist im Vergleich zu einem Ford V10, der von 6 bis 10 mpg reicht.

Wohnmobile, die mehr von einem Ort erkunden möchten, bringen ihr Zugfahrzeug mit. In diesem Fall nutzen sie ihre Klasse A als Mittel, um zum Campingplatz oder Boandocking-Gelände zu gelangen und ihr Auto für die Besichtigung zu nutzen. Sie können bei minimaler Nutzung des Wohnmobils nicht nur Kraftstoffkosten sparen, sondern mit ihrem Zugfahrzeug auch problemlos herummanövrieren und viele weitere Orte anfahren.

Der folgende Artikel von Camper Report, „The Giant Guide to Motorhome Gas Mileage (With 21 Examples)“, schlüsselt die durchschnittlichen Meilen pro Gallone verschiedener Wohnmobile auf. Tipps zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sind enthalten, wie leichteres Packen, mit der Wartung Schritt haltenverwenden Sie den Tempomat und reduzieren Sie die Geschwindigkeit.

3. Es ist schwierig, ein Wohnmobil der Klasse A zu fahren.

Eine der größten Ängste rund um das Wohnmobilfahren, insbesondere für Neulinge, ist das Fahren des Riggs. Dies gilt insbesondere für Wohnmobile der Klasse A. So normal dieses Gefühl für viele Menschen auch ist, Angst sollte Sie nicht davon abhalten, den Sprung zum Kauf oder Mieten eines Klasse-A-Wohnmobils zu wagen. Wie bei allem Neuen gibt es beim Fahren dieser Wohnmobile eine Lernkurve.

Bevor Sie sich auf die offene Straße begeben, ist es eine gute Idee, Fähigkeiten wie Rückwärtsfahren, Anhalten, Wenden und Parken auf einem leeren Parkplatz zu üben. Unternehmen mögen Wohnmobil Fahrschule Bieten Sie persönliche Schulungen an Standorten in den USA an. Nach Abschluss erhalten Sie ein Zertifikat. (Hinweis: Einige Versicherungen akzeptieren diese Bescheinigung und ermäßigen Ihre Versicherungskosten.)

Es gibt ein paar Aspekte, die jeder neue Fahrer berücksichtigen sollte, wenn er sich hinter das Steuer eines Class A setzt. Auch wenn Sie höher sitzen als der typische Autofahrer, sollten Sie besonders vorsichtig mit Ihrer Umgebung umgehen und Ihre Seitenspiegel und Rückfahrkamera verwenden um alles rund um Ihr Wohnmobil zu sehen.

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Es ist auch wichtig, auf Ihre Geschwindigkeit zu achten und einen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Unabhängig von Ihren schnellen Reaktionen halten Reisemobile viel langsamer an, und es wird viel Zeit und Platz benötigt, um vollständig zum Stehen zu kommen. Außerdem sollten Sie die Außenhöhe Ihres Reisebusses kennen, damit Sie sicher unter Brücken hindurchfahren können. Wohnmobilspezifisches GPS-Routing auf der RV LIFE-App und RV LIFE Reiseassistent erleichtern Reisemobilfahrern der Klasse A die sichere Navigation.

Der Artikel „Sind Wohnmobile schwer zu fahren“ bietet weitere Fahrtipps im Umgang mit Wohnmobilen. Der Autor warnt davor, dass Sie, selbst wenn Sie Ihr eigenes Auto bequem fahren, vorsichtig sein sollten, wenn Sie eine Klasse A fahren, da es viele Unterschiede gibt. Er beschreibt 10 große treibende Unterschiede in der Beschreibung.

Wohnmobil-Enthusiasten und YouTube-Influencer Izzy und MJ of Endloses Wohnmobilfahren enthalten ein Video über die Grundlagen des Fahrens eines Klasse-A-Wohnmobils. Sie modellieren mehrere Fahrtechniken und erwähnen, dass sicheres Fahren lange vor dem Sitzen auf dem Fahrersitz geschieht. Es beginnt mit einer gründlichen Inspektion des Äußeren und Inneren Ihres Wohnmobils. Schauen Sie sich unten die Fahrstunde für Anfänger an.

4. Sie benötigen einen speziellen Führerschein, um ein Wohnmobil der Klasse A zu fahren.

Die kurze Antwort ist nein. Die lange Antwort ist, dass einige Staaten eine spezielle Lizenz verlangen, um ein Wohnmobil zu fahren, wenn es ein bestimmtes Gewicht oder eine bestimmte Länge überschreitet. Gemäß den aktuellen DMV-Gesetzen im ganzen Land haben Sie grünes Licht, wenn Sie ein Fahrzeug fahren, das weniger als 26.000 Pfund wiegt, um mit einem Standardführerschein zu fahren. Da Wohnmobile der Klasse A zwischen 13.000 und 30.000 schwanken, sollte es kein großes Problem sein, ein Gerät unter 26.000 Pfund zu finden.

Das Folgende ist eine Liste, mit freundlicher Genehmigung von Reisemobile 2 Goeiner speziellen Lizenz, die von Staaten zum Fahren eines Wohnmobils der Klasse A benötigt wird:

Staaten, die einen gewerblichen Führerschein (CDL) für Wohnmobile mit einem Gewicht von über 26.000 Pfund verlangen.

  • Washington, D.C
  • Hawaii

Staaten, die einen gewerblichen Führerschein (CDL) für Wohnmobile mit einer Länge von mehr als 45 Fuß verlangen.

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(Personen mit persönlichem Besitz oder Familienmitglieder sind von den CDL-Anforderungen ausgenommen.)

  • Wisconsin
  • Indiana

Staaten, die einen nicht gewerblichen Führerschein der Klasse B für Wohnmobile auf der Grundlage des zulässigen Gesamtgewichts (GVWR) oder der Länge des Fahrzeugs verlangen.

  • Kalifornien – Wohnmobile über 40 Fuß
  • Kansas, Maryland, North Carolina, Nevada, Pennsylvania, Texas und Wyoming – Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 26.000 Pfund
  • Illinois – Wohnmobile über 16.000 Pfund

Staaten, die eine R-Kennzeichnung für Wohnmobile auf der Grundlage des zulässigen Gesamtgewichts (GVWR) oder der Anhängelast verlangen.

  • New York – Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 26.000 Pfund
  • Michigan-Wohnmobile, die eine zusätzliche Einheit wie einen Anhänger oder ein Boot hinter sich herziehen

5. Wohnmobile der Klasse A dürfen nur auf Campingplätzen verwendet werden.

Entgegen diesem Mythos, den viele glauben, sind Reisemobile der Klasse A tatsächlich für die Wildnis geeignet. Sie sind möglicherweise nicht in der Lage, die rauen, engen Stellen einiger abgelegener Orte zu durchqueren, aber viele Wohnmobile haben ihre Wohnmobile der Klasse A zu besser zugänglichen, nicht erschlossenen Campingplätzen in Wüsten, Staatswäldern, entlang von Stränden und gefahren Berge hinauf.

Wohnmobile der Klasse A verfügen über automatische Nivelliersysteme, die ihnen die Möglichkeit geben, auf unebenem Boden stabil zu sitzen. Größere Fäkalientanks geben diesen Wohnmobilen die Oberhand, um das Lager für längere Zeiträume trocken zu halten. Außerdem bieten viele Klasse-A-Modelle eine Reihe von Annehmlichkeiten und luxuriösen Optionen, die das Schruppen eher wie Glamping erscheinen lassen.

Weitere Ressourcen zu Wohnmobilen der Klasse A

Wenn Sie nach weiteren Informationen zu Wohnmobilen der Klasse A suchen, öffnet eine einfache Google-Suche eine breite Palette von Ressourcen. Die folgenden Quellen bieten umfassendes Material zu dieser Art von Wohnmobilen, ohne Mythen. RV-Meisterklassebietet zum Beispiel einen ausführlichen Online-Kurs über Wohnmobile, einschließlich wie man sein Wohnmobil wie ein Profi fährt, und Routinewartungsverfahren.

Jim Harmer von Camper Report hat ausführlich über Wohnmobile der Klasse A geschrieben. Seine Artikel umfassen die spezifischen Aspekte der Klasse A, die Vorteile des Besitzes eines Klasse-A-Wohnmobils und Beispiele für erstklassige Klasse-A-Wohnmobile.

Es ist immer eine gute Idee, RVer-Perspektiven in Ihre Forschung einzubringen. Eine Online-Quelle, die vielen Wohnmobilisten eine Plattform bietet, um ihre Meinungen, Bedenken und Vorschläge zu äußern, ist iRV2-Foren. Die Diskussionen sind nach Kategorien organisiert, und Sie können mit anderen über Wohnmobile der Klasse A chatten.

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