Das neue Sportsmobile Classic 4×4 bringt Sie bequem ins Gelände

Sportsmobile Classic vollständig geöffnet auf bewaldetem Campingplatz.

Das neue Sportsmobile Classic 4×4 bringt Sie bequem ins Gelände

Sportsmobile hat sein Angebot an Wohnmobilen um ein robustes neues Abenteuerfahrzeug erweitert: den Sportmobil Classic 4×4.

Der neue Classic 4×4 ist auf einem 2020er Ford Cutaway-Chassis mit einer stahlverstärkten Glasfaserschale und einem integrierten Aufstelldach im „Penthouse“-Stil aufgebaut.

Camper Van Setup am Strand am See.

Sportsmobile ist seit über einem Camper-Favoriten fünf Jahrzehnte seit der Gründung im Jahr 1961. Ihre Van-Umbauten haben sich im Laufe der Jahre von Volkswagen-Bussen in den 1960er Jahren zu Mercedes Sprinter-Vans, Ford Transits, Dodge Promasters und Chevy/Ford E-Vans entwickelt, die sie heute für Wohnmobile bauen.

Ihr neuer Classic 4×4-Wohnmobil kombiniert Funktionalität mit Langlebigkeit, um selbst das raueste Gelände zu bewältigen. Entsprechend ihre Webseite, das Sportsmobile Classic ist die einzige Möglichkeit, das Sportsmobile 4×4 zu bekommen. Der Vorgänger des Classic, der Ford E-Series Van, wurde mit dem Modelljahr 2014 eingestellt.

„Der Vorgänger des Sportsmobile West 4×4-Umbaus wurde für Fords ursprünglichen Econoline-Van entwickelt. Es wurde weithin als das ultimative 4 × 4 für Fords akzeptiert. Dieselbe 4×4-Umrüstung mit Verbesserungen ist jetzt Standard für Sportsmobiles Classic 4×4 mit Fords Cutaway-Chassis, das noch einige Jahre erhältlich sein wird.“

Sportsmobile RV fährt durch bewaldete Bergstraße.

Sportsmobile Classic 4×4-Funktionen

Das neue Sportsmobile Classic verfügt über eine beeindruckende Liste von 4 × 4-Funktionen. Das beinhaltet:

  • 30 % mehr Freiraum an der Vorderachse (Dynatrac Pro-Roc 60 Vorderachse)
  • Ein engerer Wenderadius
  • Besser bremsen
  • 26-Zoll-Gelenk mit getrenntem Stabilisator
  • Das Fahrzeug kann mit Heck-, Front- und Allradantrieb gefahren werden
  • Die Spurstange ist 3 Zoll höher als bei anderen Herstellern
  • Stoßdämpfer der Fox 2.0 Performance-Serie
  • Teilweise militärische Wickelfedern, die speziell für einen Sportmobilumbau entwickelt wurden
  • Frontend-Upgrades, einschließlich neuer Gussteile, größerer Achsschenkel und Naben
  • 33-Zoll-BFGoodrich-All-Terrain-Reifen
  • 7,3-Liter-V8-Motor
  • Getriebe: 4R100 / Torqshift 5-Gang
  • Die Anhängelast beträgt 10.000 lbs
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Zu den zusätzlichen 4×4-Optionen gehören kundenspezifische Räder, ARB-Schließfächer vorne und hinten, hintere Ladeflächen, LED-Beleuchtung und mehr.

Innenausstattung

Das atmungsaktive Pop-Top-Dach des Classic lässt sich für einen nahtlosen Look herunterklappen, wenn es nicht verwendet wird. Den Innenausbau gibt es in vier verschiedenen Grundrissen mit unterschiedlichen Stau- und Liegeflächen.

Sportsmobile Classic Interieur.

Für das Sportsmobile Classic stehen mehrere Optionen zur Verfügung zusätzliche Kosten. Einige davon umfassen Badezimmerzusätze, Kühl- und Heizoptionen, elektrische Upgrades und Unterhaltungsartikel. Optionale Außenausstattungen wie ein Dachträger, ein Solarpanelsystem und eine Außendusche können ebenfalls hinzugefügt werden.

Innenansicht von der Innenseite des erhöhten Daches.

Was kostet das Sportsmobile Classic 4×4?

Derzeit beginnen die Preise für das Sportsmobile Classic 4×4 je nach ausgewählten Optionen bei etwa 175.000 bis 225.000 US-Dollar. Der 2020 Ford Cutaway-Karosserie können zusätzliche Funktionen hinzugefügt werden, z hier detailliertebenso gut wie optionale 4×4-Funktionen.

Wohnmobil auf unbefestigter Straße in spärlichen öffentlichen Grundstücken.

Holen Sie sich unten eine vollständige Videotour des Sportsmobile Classic ab Tiny-Home-Touren:

Der Classic 4×4 ist jetzt in Produktion. Kontaktieren Sie Sportsmobile oder besuchen Sie uns ihre Webseite für mehr Informationen.

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