Die 9 besten Paramotoren für Anfänger, die günstig und zuverlässig sind

Wenn Sie ein Anfänger in Sachen Paramotoren sind, ist es verständlich, dass Sie beim Kauf eines Paramotors nicht wissen, wo Sie anfangen sollen. Es gibt viele Paramotoren da draußen und die meisten Hersteller werden sagen, dass sie die besten haben.

Hier sind 9 Paramotoren, die großartige Anfängermotoren sind:

  1. Nitro 200
  2. Miniplane Top 80
  3. Parajet-Zenit
  4. Der Außenseiter
  5. Ausgabe 3
  6. Der Falko
  7. Scout Eins
  8. Scout NXT-Abenteuer
  9. Vittorazi Moster 185*

Wenn Sie einen kostengünstigen und zuverlässigen Paramotor wünschen, wenden Sie sich an Ihren Trainer – falls Sie einen haben. Die meisten Paramotor-Trainingsakademien möchten, dass ihre Schüler sicher sind, daher schlagen sie immer den besten Anfängermotor vor.

Sie sind auch sehr erfahren darin, den besten und zuverlässigsten Motor für sich auszuwählen. Sie wissen, wovon sie sprechen.

Wenn Sie jedoch keinen Trainer haben, finden Sie hier einige der am häufigsten verwendeten Motoren. Je nach Marke gibt es verschiedene Modelle und Upgrades.

Jetzt zeigen viele Leute auf diese Liste und ziehen eine Augenbraue hoch, weil keine davon verwendet wird. Motorschirmfliegen ist ein Extremsport, der auch sehr teuer ist, und es ist wirklich keine gute Idee, mit einem Budget anzufangen. Abgesehen davon gibt es viele gebrauchte Paramotoren in hervorragendem Zustand, aber seien Sie sehr vorsichtig, worauf Sie Ihr Vertrauen setzen. Sie könnten einige wirklich alte Geräte bekommen, mit denen Sie Ihr Leben aufs Spiel setzen werden.

Nitro 200

Das ist ein toller Motor! Super zuverlässig. Dieser Motor ist sehr leicht. Es geht um 55 Pfund mit Kraftstoff drin. (ohne Sprit geht es ca 42-45 Pfund.) Gut gewartet, kann dieser Motor etwa halten 175 Stunden ohne Schluckauf. Dies garantiert nicht, dass Ihr Motor so lange hält, aber es ist möglich.

Das Nitro 200 hat eine Gewichtsgrenze von ca 230 Pfund. Auch wenn es wahrscheinlich mehr als das halten könnte, wird die Qualität Ihres Fluges abnehmen, wenn Sie schwerer werden.

Dieser Motor ist ein großartiger Starter, weil er nicht nur leicht ist, sondern auch einen guten Schub hat; je nach Modell, dh.

Notiz: Jeder neue Motor wird ungefähr $ kosten7000-9000 $. Die Flügel kosten ca $3000-$4000 Neu.

Verschiedene Modelle des Nitro 200

Der neue Nitro 200

  • Kosten (Neu) : 6.795 $
  • Schub: 165 Pfund
  • Motorgewicht: 25 Pfund
  • Gesamtgewicht der Maschine: 42 Pfund

Nitro 200 „Delta“-Magnesium-Chassis

Der „Delta“ hat ähnliche Eigenschaften wie der New Nitro mit nur wenigen Anpassungen und Features. Es ist immer noch leicht, aber die Materialien, aus denen es gebaut wird, sind nur ein bisschen anders.

Denken Sie daran, dass das Flugzeug, das Sie kaufen, zu Ihnen passen muss Gewicht Größe, und Ihr Niveau von Stärke. Wenn Sie ein großer Mann sind, brauchen Sie etwas mit etwas mehr Schub.

Wenn Sie eine kleinere Person sind, brauchen Sie etwas Leichteres mit sanftem Schub. Während diese Modelle großartige Modelle sind, hängt alles davon ab, was Sie handhaben können.

„Dieser Magnesiumrahmen ist steifer und stärker als Aluminium in Flugzeugqualität und wurde entwickelt, um den preisbewussten Piloten gerecht zu werden, der dennoch eine zuverlässige Maschine mit einem hohen Leistungsgewicht genießt, die sowohl ästhetisch als auch ergonomisch ist. „

AdventureToyStore.com

  • Kosten (Neu): $7150-$8050
  • Motorgewicht: 44-47 Pfund
  • (Andere Maße sind ungefähr die gleichen wie beim New Nitro)
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Nitro 200 Titanium „Race V2“-Chassis

Das wird dem „Delta“ ziemlich ähnlich sehen. Es wird ein paar Änderungen bei Gewicht und Kosten geben, aber es ist relativ gleich. Es ist wichtig, den Unterschied im Motorgewicht zu berücksichtigen.

Denken Sie daran, dass das Gewicht wichtig ist, weil manche Menschen stärker als andere und fitter sind. Das Verhältnis zwischen Gewicht und Stärke sollte in der Lage sein, jeden Paramotor zu handhaben, den Sie handhaben.

Bei der Landung wird es schwierig sein, Sie auf den Beinen zu halten, wenn Ihr Motor zu schwer ist.

  • Kosten (Neu): $7945-$8745
  • Motorgewicht: 42-45,5 Pfund
  • (Andere Maße sind ungefähr die gleichen wie beim New Nitro)

„…[has]… konturierte Motorhalterungsstangen für besseren Komfort und weniger Vibrationsübertragung, bessere Geometrie, stärkere und einfachere Montage der Schwingenstangen und erhöhte Propellersicherheitsmargen.“

AdventureToyStore.com

Miniplane Top 80

Dieser Motor ist sehr leicht, was ihn ideal für diejenigen macht, die nicht so viel tragen können. Mit ihm auf dem Rücken herumzulaufen ist ein Kinderspiel und macht das Abheben ziemlich einfach.

Notiz: Wenn ein gebrauchter Motor für weniger als die Hälfte des Marktpreises verkauft wird, verlieren Sie wahrscheinlich an Qualität. Kaufen Sie keinen Flügel für weniger als $1500 oder ein Motor für weniger als $4000.

  • Kosten (Neu): etwa 5200 $
  • Motorgewicht: 39,5 Pfund
  • Schub: 128 Pfund

Der Miniplane Top 80 ist ein ziemlich zuverlässiges Modell. Bei richtiger Pflege hält er lange. Es ist ein relativ beliebtes Modell wegen seiner geringen Vibration und Kraftstoffeffizienz. Seine Teile sind auch leicht zugänglich.

Parajet-Zenit

Das Tolle am Zenith ist, dass es sehr transportabel ist. Es ist viel leichter als das Volution 3 und verfügt über einen vollständig CNC-gefrästen Rahmen.

Beim Zenith gibt es keine handgefertigten Teile. Das alles macht eine Maschine, die gut ist, weil sie Sicherheit und Präzision gewährleistet.

  • Kosten (Neu): $4.575,00 – $9.300,0
  • Kraftstoffkapazität: 12,5 L (3-3,5 Std.)

Sie können es gerade so weit zerlegen, dass es in Ihr Auto passt, oder Sie können es ganz ohne Werkzeug zerlegen.

Das Gute daran ist, dass Sie es auf Reisen auf mehrere Koffer verteilen können, um den Flugreisespezifikationen gerecht zu werden. Also super für unterwegs.

Ein Beispiel für diese großartigen Eigenschaften ist, wenn Sie Teile biegen oder brechen sollten (solange Sie einen Ersatz haben), können Sie sie einfach auf dem Feld ersetzen, da kein Werkzeug erforderlich ist

Der Außenseiter

Die Montage für diesen Paramotor ist einfach. Der Rahmen ist sehr steif und robust, obwohl er etwas dünner ist, als Sie normalerweise sehen werden.

Der Rahmen ist aus Titan, was wirklich gut aussieht. Beachten Sie, dass der Hersteller sagt, dass dieses Modell für diejenigen auf mittlerem Niveau ist.

Es ist jedoch hier in dieser Liste, weil es ein großartiges Modell ist. Sie haben auch die Wahl zwischen einem Motor, der sich ändert, ob er mittelschwer ist oder nicht.

  • Kosten (Neu): 8.125 $
  • Kraftstoffkapazität: 10 L (2-2,5 Std.)
  • Motorgewicht: 54 Pfund

Es ist wichtig, bei der Auswahl die vielen verschiedenen Marken und Modelle von Paramotoren zu berücksichtigen. Alle genannten Paramotoren werden nicht nur von ihren Herstellern, sondern auch gebraucht verkauft.

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Es ist gut, den Kauf aus zweiter Hand in Betracht zu ziehen, da der Paramotor bereits eingelaufen ist und für Anfänger leichter zu erlernen ist. Eine Neuanschaffung lohnt sich nur für erfahrene Piloten.

Notiz: Der Maverick ist einer der hochwertigsten Paramotoren, die Sie kaufen können, und er fliegt wie ein Traum.

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Die Revolution 3

Dieser ist wirklich stark, also denken Sie daran, wenn Sie nach einem Paramotor suchen, den Sie kaufen können. Aus diesem Grund ist es ein großartiger Anfänger, da es viele große Auswirkungen bewältigen kann.

  • Kosten (Neu): $4.328
  • Kraftstoffkapazität: 14 L (3-3,5 Std.)
  • Motorgewicht: 66 Pfund

Es ist nicht sehr leicht, das könnte ein Problem sein. Einige sagen jedoch, dass es gut ist, mit einem schwereren Motor zu beginnen, um Kraft in den Beinen zu gewinnen. Sie werden feststellen, dass Sie nach dem Wechseln der Motoren besser fliegen können als zuvor, da der Motor nicht so schwer ist.

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Der Falko

Der Falco ist einzigartig von den anderen, weil er Räder hat. Es besteht auch die Möglichkeit, statt einem zwei Sitze zu haben. Das Falco ist ein Trike, und obwohl es teuer ist, $3.150 ist es den Kauf wert.

Vielleicht finden Sie es schwieriger, mit zwei Personen zu fliegen als mit einer Person, aber dies ist eine gute Option, wenn es Ihnen nichts ausmacht, mit einer anderen Person zu fliegen – oder Sie mit jemandem aufsteigen möchten.

Es könnte eine gute Anfängeroption sein, besonders für diejenigen, die nervös sind, zum ersten Mal in einem Paramotor zu fliegen. Sie möchten dieses Modell vielleicht nicht, wenn Sie das Lauferlebnis wünschen, bei dem sich Ihre Füße elegant vom Boden abheben.

Der Vorteil dieses Sondermodells ist, dass Sie zum Abheben nicht rennen müssen. Manche Leute ziehen es vor, sich beim Laufen nichts auf den Rücken zu schnallen. Der Falco ist großartig für diejenigen, die ohne Gewicht in die Luft fliegen möchten. Es ist entspannter und viel weniger stressig.

Viele Leute lieben ein Dreirad, und ich weiß, dass ich es bevorzuge. Es macht den Übergang vom Boden zum Himmel für Ihren Körper viel einfacher.

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Scout Eins

Der Scout One hat ein großartiges Feedback vom Schirm, eine gute Ergonomie, ein ausgewogenes Design und Ihr Flugfortschritt ist schneller. Es hält lange und Sie können auch später Upgrades vornehmen, wenn Sie möchten.

  • Kosten: $3.750
  • Kraftstoffkapazität: 12-18 L

„Ich muss sagen, das Fliegen war wie eine Droge. Ich bin es nur einmal geflogen, konnte aber nicht aufhören, darüber nachzudenken, und es fühlte sich einfach RICHTIG an. Es fühlt sich so nah am freien Fliegen an, wie ich es jemals von einem Motor erwarten würde. Sehr sehr nett.“

Scout-Kunde

Der Scout One hat Hybridstangen. Hybridstangen eignen sich hervorragend für Freestyle, Akro und Thermik. Viele sagen, dass das Gefühl des Fliegens dem freien Fliegen am nächsten kommt.

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Ich habe gesehen, wie ein Typ in einem davon querfeldein gefahren ist, und es lief großartig. Er fuhr den ganzen Tag und hielt nur zum Tanken und Essen an. Nach einigen Turbulenzen war er ziemlich erschöpft, aber einige kleinere Motorschirme hätten eine solche Reise nicht überstanden. Wenn Sie den Scout für Ihren ersten Paramotor wählen, werden Sie nicht enttäuscht sein.

Dieses Modell hat auch eine große Auswahl an Motoren, die darauf platziert werden können. Dies sind Ihre Motoroptionen für diesen:

  • Vittorazi Moster Plus (etwas früher ausführlicher erwähnt)
  • Atom 80
  • Polin 250
  • Die Corsair Blackbull 235

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Scout NXT-Abenteuer

Dieses Modell ist ein Upgrade des Scout One. Der Rahmen ist perfekt vertikal, so dass Sie sich vor dem Abheben wohl fühlen. Sobald Sie abheben, bleibt der Rahmen für mehr Komfort in einem zurückgelehnten Winkel.

  • Kosten: $4.850
  • Kraftstoffkapazität: 19 L

Bei der Auswahl eines Anfänger-Paramotors dreht sich alles um Ihre Vorlieben. Die meisten Paramotoren sind in ihrer Funktionsweise sehr ähnlich, mit geringfügigen Änderungen in Bezug auf Komfort, Geschwindigkeit, Gewicht usw.

Es geht darum, was Sie können und was Sie suchen.

Dieses Modell ist einfach ein- und auszusteigen. Der Hauptgurt des Sitzbretts gleitet durch einen Bügel, wodurch der Sitz ganz nach unten geklappt werden kann. Das Sitzbrett folgt Ihnen, wenn Sie zum Ein- und Aussteigen die Knie anheben.

Das Gewicht wurde bei diesem Modell auf die Taille und nicht auf Schulterhöhe verlagert. Dadurch fühlt sich der Rucksack leichter an.

Aufgrund der Gewichtsverteilung können Sie schneller laufen. Du kannst schneller laufen und schneller in den Himmel aufsteigen.

Sie finden die Scout NXT Paramotor hier.

Vittorazi Moster 185

Dies ist nur ein Motor, aber viele Paramotoren haben die Möglichkeit, diesen Motor zu installieren. Ich weiß, dass dies kein Paramotor ist, der für sich alleine steht, aber da er auf viele Modelle angewendet wird, habe ich mir einen Moment Zeit genommen, um ihn zu erklären.

Wenn Sie stilvoll fahren möchten, ist dieses Modell leiser und so konstruiert, dass keine Fremdkörper eindringen und den Motor beschädigen können. Es ist ein Sicherheitsmerkmal für Sie und es ist auch ein Merkmal, das die Langlebigkeit Ihres Paramotors erhöht.

Notiz: Beim Kauf eines gebrauchten Motors müssen Sie darauf achten, wie günstig Sie den Kauf tätigen. Sie möchten keinen Motor kaufen, der um mehr als die Hälfte des Preises gesunken ist.

Ein einzigartiges Merkmal der Vittorazi ist die Konstruktion des Propellers. Aufgrund seiner Bauweise dreht er sich viel schneller als ein durchschnittlicher Propeller. Die Form ermöglicht es dem Propeller, sich mit höherer Geschwindigkeit zu bewegen.

Dieses Modell ist glatt, makellos und einfach rundum schick. Es fährt sich gut und ist eine begehrte Wahl für einen Motor.

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