Die besten Motorräder für zierliche Frauen

Wer denkt, dass kleine Damen nur auf Motorräder steigen können, wenn sie hinten sitzen, der irrt. Motorräder sind eine der vielfältigsten Fahrzeugformen der Welt und es stehen über tausend verschiedene Fahrräder zur Auswahl. Viele davon würden wirklich für zierliche Frauen funktionieren.

Wenn jemand „kurz“, „Damen“ und „Motorrad“ in einem Satz verwendet, würde er fast immer definitiv einen Cruiser oder ein Startermotorrad mit kleinem Hubraum empfehlen. Diese Liste hat noch etwas mehr zu bieten und diskutiert das richtige Fahrrad in verschiedenen Klassen. Motorräder sind sehr vielfältig, daher denke ich, dass ich mindestens ein Fahrrad aus jeder Fahrradklasse einbeziehen sollte.

Sportfahrräder

Die häufigste und bekannteste Klasse oder Kategorie von Motorrädern ist die Sportkategorie. Sporträder oder Marschflugkörper, wie sie häufiger genannt werden, haben eine aggressive, nach vorne geneigte Fahrposition und können tatsächlich als Rennräder mit Straßenzulassung angesehen werden.

Kawasaki Ninja 400

Der Start ist eines der berühmtesten Motorräder überhaupt. Die Kawasaki Ninja 400 ist selbst für Nichtfahrer fast ein bekannter Name geworden. Wenn jemand ein schnelles Motorrad an sich vorbei kreischen sieht, nennen sie es meistens einen „Ninja“.

Die Kawasaki Ninja 400 ist eines der besten „Einsteiger“-Motorräder in der Klasse der Motorräder mit kleinem Hubraum. Es hat eine Sitzhöhe von nur 785 mm (30,9 Zoll) und ein überschaubares Nassgewicht von 169 kg (370 lbs). Der Ninja 400 eignet sich hervorragend für zierliche Frauen, die zum ersten Mal mit dem Reiten beginnen möchten. Es ist leicht und vielseitig mit hervorragendem Handling und Kontrolle. Die Leistung von 43,4 PS ist nicht einschüchternd und fehlerverzeihend und macht die Ninja 400 zu einem Fahrrad, das Sie lieben werden.

Yamaha YZF-R3

Die Yamaha YZF-R3 war Yamahas Antwort auf Kawasakis Ninja und hat eine niedrigere Sitzhöhe von 780 mm (30,7 Zoll). Das R3 hat auch ungefähr die gleiche Leistung, 42 PS, ist aber das drittleichteste Fahrrad auf dieser Liste. Dieses Fahrrad ist mit 167 kg (368 lbs) niedriger und leichter als das Ninja und hat mehr Leistung als das CBR. Es ist tatsächlich einfacher zu fahren und auch sportlicher.

Bei der Erstellung dieses Artikels wollte ich so neutral und unvoreingenommen wie möglich sein. Trotzdem liebe ich die Yamaha YZF-R3. Dieses Fahrrad hat einen besonderen Platz in meinem Herzen. Das R3 hat die sportlichste Ergonomie der drei hubraumkleinen Bikes und sieht für mich auch am besten aus. Es hat einen kleinen Motor und für mich ist es perfekt, weil ich den Gashebel so weit drehen kann, wie ich will, ohne zu viel Ärger zu bekommen.

Standardfahrräder

Die Standard-Fahrradkategorie ist eine große Grauzone. Es gibt eigentlich keine klare Definition, was genau ein „Serienmotorrad“ ausmacht, aber die Hauptmerkmale, die ein Fahrrad als Serienmotorrad klassifizieren, sind die aufrechte Sitzposition und das Fehlen von Verkleidungen.

Ducati Monster 797

Der schlanke V-Twin-Motor macht diese Monster zu einer der zugänglichsten Ducatis, wodurch der 800 mm (31,5 Zoll) große Sitz sehr schmal ist, was jeden kleinen Fahrer glücklich machen wird. Der neue 803-cm3-Motor liefert mit 87 PS ebenfalls eine großartige Leistung. Ein stylisches, lustiges und einfach zu fahrendes Performance-Bike.

Obwohl die Ducati Monster relativ niedrig ist, möchte ein Anfänger vielleicht zunächst die Finger davon lassen. Wenn sich jemand fragt, wie sich die Leistung des Fahrrads verhält, muss er nicht weiter als nach dem Namen des Fahrrads suchen. Es ist mit 187 kg (412 lbs) auch auf der schwereren Seite, so dass ein Anfänger nach etwas suchen sollte, das etwas mehr Fehler verzeiht. Aber wenn Sie ein erfahrener Fahrer sind, der nur ein bisschen zu kurz ist, wäre dieses Fahrrad eine gute Wahl

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Honda CB300R

Wenn Sie etwas freundlicheres als das Monster suchen, ist hier das obligatorische Einsteiger-Bike: das CB 300R. Neben der niedrigen Sitzhöhe von 800 mm (31,5 Zoll) verfügt Hondas „Neo-Sports Café“-Motorrad über einen superschmalen Sitz und einen schlanken, geformten Tank auf seinem Einzylindermotor. Während viele Einsteiger-Bikes billig aussehen und sich billig anfühlen und ungefähr so ​​​​stylisch sind wie ein Toyota Corolla von 1999, ist der CB300R wirklich gutaussehend. Es hat eine Upside-down-Vorderradgabel, Radialbremsen und macht in „Chromosphere Red“ oder „Matte Grey Metallic“ eine glänzende Figur.

Die CB 300R leiht sich den gleichen Motor der CBR 300R und beide Motoren können als Geschwister betrachtet werden, einer robuster, der andere fortschrittlicher. Die CB 300R ist mit einem Gewicht von nur 143 kg (315 lbs) auch das leichteste Motorrad auf dieser Liste.

Yamaha MT-07

Der Mittelweg zwischen der Ducati Monster und der CB 300R ist Yamahas MT-07. Dieses Motorrad ist bei vielen Fahrern wegen seines freundlichen und dennoch leistungsstarken Motors beliebt, was es zu einem idealen Fahrrad für Fahrten in der Stadt oder sogar für gelegentliche lange Fahrten macht.

Die MT-07 ist mit einem 689-ccm-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der in einem kompakten Paket geliefert wird, was der MT einen schmalen Sitz, Tank und eine niedrige Sitzhöhe von 805 mm (31,7 Zoll) verleiht, perfekt zum Bewegen auf dem Fahrrad und zum Halten an Haltestellen.

Dieses Fahrrad ist nicht nur wendig, sondern fährt sich auch präzise und ist relativ stabil. Obwohl es nicht mit einigen seiner größeren und teureren Cousins ​​mithalten kann, bietet es für seinen Preis viel mehr für das Geld. Ohne Zweifel ist dies ein Fahrrad, das ich jedem empfehlen würde, der ein bisschen Sportlichkeit in seinem Fahrrad mag, ohne überwältigt zu werden, was es perfekt für Anfänger und erfahrene Fahrer gleichermaßen macht.

Klassische/Retro-Fahrräder

Für Damen, die viel Stil in ihre Fahrten bringen möchten, sollten sie sich vielleicht die klassischen oder Retro-Kategorien von Fahrrädern ansehen. Diese Motorräder sind moderne Maschinen, die in klassischer oder Retro-Kleidung daherkommen, eher wie Hipster der Motorradwelt.

Triumph Street Twin: 29,5 Zoll (749,3 mm) // 436,5 lbs (198 kg)

Der Sitz der Street Twin mit 900 ccm liegt nur 749 mm (29,5 Zoll) über dem Boden. Dank des schmalen Parallel-Twin-Motors und des schlanken Kraftstofftanks können alle außer den kleinsten Fahrern mit der Street Twin auf dem falschen Fuß fahren. Die Street Twin ist klassisch, leistungsfähig und bietet eine ruhige, komfortable Fahrt. Dieser Newcomer in der Triumph Bonneville-Linie hält den Ruf aufrecht, sowohl für Neueinsteiger als auch für Veteranen ein Vergnügen zu sein. Die Street Twin ist ein erschwingliches, leistungsfähiges Motorrad mit einem durchzugsstarken Motor, großartigen Bremsen, stabiler Federung und dem typischen Triumph-Galopp.

Es hat eine sehr komfortable Ergonomie, mit einer geeigneten Sitzposition, Platzierung und Stabilität des Lenkers. Es ist ein Fahrrad, an dem man im Laufe der Jahre lernen und an dem man wachsen kann. Es ist nicht nur ein perfekter Kandidat für ein Motorrad mit kurzem Fahrer, sondern auch ein großartiges Einstiegsmotorrad.

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Moto Guzzi V7

Das ansonsten klassische Layout des Moto Guzzi V7 macht es mit seinem niedrigen und schmalen Sitz (770 mm/30,3 Zoll) in Kombination mit einer Standard-Fahrposition zu einer guten Option für kleinere Fahrer. Die Moto Guzzi V7 ist ein archetypisches Motorrad. Es sieht so aus, wie ein Motorrad aussehen sollte, aber die Zylinder, die an den Seiten hervorstehen, machen es skurril.

„Eklektisch und essentiell.“ ist der offizielle Slogan für den V7. Ich habe keine Meinungsverschiedenheiten. Das V7 ist ein Fahrrad, das seinen Stil behält und dennoch einer älteren Ästhetik entspricht. Ohne Zweifel ist dies ein Fahrrad, das überall Aufsehen erregen wird.

Der Motor ist in seiner ganzen V7-Pracht offen sichtbar. Dieser Motor ist ebenso leistungsstark wie zuverlässig. Die Federung ist in Ordnung, wenn auch etwas weich. Beachten Sie, dass das Fahrzeug etwas wackeln kann, wenn Sie das Gas zu hoch drehen. Während es Spaß macht, den Muskel zu zeigen, macht es vielleicht mehr Spaß, ihn zu kontrollieren. Dies ist eine leistungsstarke, stromlinienförmige Maschine, die für den stilvollen Pendelverkehr auf kurzen Strecken entwickelt wurde. Wenn Sie eine Frau sind, die Motorradästhetik mag, ist dies der richtige Weg.

Ducati Scrambler

Der Name Scrambler mag mit Feldwegen und unbefestigten Straßen in Verbindung gebracht werden, aber die Ducati Scrambler macht sich auf der Straße genauso gut wie im Gelände. Der schmale Tank, der weiche Sitz und die weiche Federung der Scrambler machen das Fahrrad super einladend für Menschen aller Größen.

Die niedrige Sitzbank der Scrambler misst in der niedrigsten Konfiguration nur 770 mm (30,3 Zoll) und bietet Komfort für eine ruhige und stabile Fahrt. Darüber hinaus ist es leicht und hat einen niedrigen Schwerpunkt. Das Scrambler ist ein stilvolles und modisches Fahrrad, das auf Komfort und Zweckmäßigkeit statt Leistung ausgelegt ist.

Kreuzer

Wer Leder auf Leder will, will einen Cruiser. Nichts geht über das altmodische Dröhnen und Grunzen eines V-Twin-Motors, der die Straße hinunterfährt. Cruiser sind neben Sportmotorrädern die gängigsten Motorräder und gehören auch zu den niedrigsten, was sie zu einer guten Wahl für viele kleine Fahrer macht.

Ducati Diavel

Wenn Sie einen Cruiser suchen, der nicht nur Komfort und Laufruhe bietet, sondern auch Leistung und Drehmoment auf Abruf, dann wollen Sie die Ducati Diavel. Dieses Motorrad ist eine Mischung aus klassischem Cruiser-Stil und moderner Leistung.

Ducatis sind wegen ihrer V-Twin-Triebwerke oft schmal. Die Diavel ist sicherlich nicht die sexyste in der Ducati-Reihe, aber ihre niedrige Sitzhöhe von 770 mm (30,3 Zoll) macht das wieder wett. Im Gegensatz zu den vorverlegten Fußrastenanlagen der XDiavel ist die neutralere Fahrposition der Standard-Diavel möglicherweise besser für kürzere Beininnenlängen geeignet. Noch bessere Nachrichten, Ducati hat bestätigt, dass es für 2019 eine aktualisierte Diavel geben wirdDas bedeutet, dass kleine Fahrer mehr Optionen haben.

Die Diavel ist jedoch die schwerste in dieser Liste. Aber keine Sorge, durch den niedrigen Schwerpunkt des Bikes bleibt die Diavel noch handhabbar.

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Honda Rebell 500

Der Honda Rebel 500 ist für die meisten Menschen eine der besten Starteroptionen. Dieses Motorrad kann als „automatische Antwort“ auf die Frage „Was macht ein gutes Einsteigermotorrad aus?“ gelten.

Der Honda Rebel 500 ist alles, was ein Anfänger braucht. Es hat eine niedrige Sitzhöhe, eine gleichmäßige Kraftentfaltung, eine weiche Federung, eine normale und aufrechte Sitzposition, ist leicht und gehört auch zu den günstigsten in dieser Liste.

Das Rebel 500 selbst misst 703 mm (27,7 Zoll) und wiegt nur 185 kg (408 lbs). Kein Wunder also, dass so viele Leute mit diesem Fahrrad anfangen. In einigen Ländern ist der Honda Rebel sogar das Motorrad, das sie in ihren Motorradfahrstunden verwenden.

Harley-Davidson Street 500

Harley-Davidson ist nicht dafür bekannt, kleine und leichte Motorräder herzustellen. Allerdings kann die Street 500 als kleine Ausnahme angesehen werden. Dieser Cruiser ist mit seinem niedrigen, niedrig 640 mm (26 Zoll) Sitzhöhe, die niedrigste Sitzhöhe auf dieser Liste. Es ist auch überraschend leicht und hat einen niedrigen Schwerpunkt, um das Absteigen vom Ständer zu erleichtern.

Die Street 500 leistet nur 32,5 PS, aber eine Harley ist nicht für Leistung gebaut. Harleys sind für Leute, die lange Fahrten auf niedrigen Straßen genießen. Die Street 500 bietet genau das und gibt ihrem Fahrer einige zusätzliche Style-Punkte.

Abenteuer-/Tourenmotorräder

Wenn Sie ein kleinerer Fahrer sind, der dorthin fahren möchte, wo sich kein Motorrad traut, sollten Sie sich Adventure-Bikes ansehen. Adventure Bikes oder ADVs können als die SUVs der Motorradwelt angesehen werden. Sie sind groß, kraftvoll, exzellent auf der Straße und anständig im Gelände. ADVs sind normalerweise groß und schwer, aber wenn kleine Fahrer sich im Adventure-Fahren versuchen wollen, sollten sie sich einige dieser Motorräder ansehen.

Triumph Tiger 800 XRX LRH

ADVs sind normalerweise die höchsten Motorräder auf dem Markt, aber die neue Tiger 800 XRx LRH bringt die Dinge auf den Boden der Tatsachen. Das LRH im Namen steht für Low Ride Height. In der niedrigsten seiner beiden Positionen beträgt die Sitzhöhe des XRx weniger als 30 Zoll, etwa 750 mm. Triumph hat dies erreicht, indem der Sattel neu geformt und der LRH eine eigene, speziell für diesen Zweck gebaute Federung gegeben wurde.

BMW G650GS

BMWs G650 GS gilt als das kleinere Bike der GS-Reihe. Aber lassen Sie sich nicht täuschen, die unglaubliche Technik hinter dem BMW G650 bietet kleinen Fahrern eine reibungslose Fahrt, egal ob Sie auf dem Bürgersteig fahren oder sich ins Gelände wagen, indem Sie den Sand aufreißen.

Mit einer Sitzhöhe von 30,3 Zoll oder 770 mm und werkseitig niedrigen Federungsoptionen hat BMW auf solche mit einer unterdurchschnittlichen Körpergröße geachtet. Die BMW G650GS sollte eine Ihrer ersten Wahl unter Adventure-Motorrädern für kleine Fahrer sein. Der BMW GS650 hat viel Drehmoment und könnte auch als großartiger Pendler durchgehen.

Wie Sie sehen können, gibt es unzählige Optionen zur Auswahl. Beschränken Sie sich auch nicht nur auf diese Liste, es gibt viele weitere Motorräder auf dem Markt, die für kleinere Fahrer großartig wären. Wenn Sie Ihr Fahrrad bereits ausgewählt haben, aber noch Hilfe in der Höhe benötigen, finden Sie Tipps in diesem Artikel: „11 Tipps für kurze Biker“

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