Jet-Ski-Geschichte (Wer hat es erfunden und wann?)

Woher kommt der Jetski? Wer hat es erschaffen? Alle Ihre Fragen zur Geschichte der Jetskis können unten beantwortet werden!

Der in Amerika geborene Clayton Jacobson II erfand 1973 Jet-Skis. Das erste erfolgreiche Jet-Wasserfahrzeug mit internem Pumpenstrahl war eine Kawasaki mit Stehfunktion, die sie „Jet-Ski“ nannten.

Clayton Jacobsons Idee

Clayton Jacobson II. wurde am 12. Oktober 1933 im Multnomah County Hospital in Portland, Oregon, geboren. In den 40er Jahren zog seine Familie nach Südkalifornien. Neben seinem Physik- und Ingenieurstudium verbrachte Jacobson seine Zeit mit Straßenrennen, Bodybuilding und der Arbeit in einer Autowerkstatt.

Nach dem College am Los Angeles City College trat er der Marine Corps Reserve bei, um eng mit Jets zusammenzuarbeiten. Ein paar Jahre später heiratete er Dianne und sie bekamen vier Kinder. Nachdem er das Lebensmittelgeschäft aufgegeben hatte, in dem er tätig war, begann er bei seinem Schwiegervater zu arbeiten. Anschließend engagierte er sich im Motorcross-Rennsport.

Dies führte zu seiner Idee des Jetskis, als er bei seinen Motorradrennen auf den Bürgersteig stürzte. Nach einem Unfall begann er, ein Diagramm des „Motorrads fürs Wasser“ zu skizzieren. Er kündigte seinen Job und verbrachte seine ganze Zeit damit, an seinem Traum vom Motorrad auf dem Wasser zu arbeiten.

1965 schuf er seinen ersten Prototyp. Dieses spezielle Wasserfahrzeug bestand aus Aluminium und wurde von einem Zweitaktmotor angetrieben. Im nächsten Jahr war sein zweiter Prototyp fertig.

Er ging zu Bombardier, um sie dazu zu bringen, seinen Jetski zu kaufen, aber sie sahen keine Zukunft damit. Danach ging es nach Kawasaki, das gerade für Motorräder bekannt war.

Sie riskierten es mit ihm und brachten 1973 den ersten serienmäßigen Stand-up-Jet-Ski auf den Markt. Jacobson lizenzierte schließlich die drei besten bekannten Marken für Jetskis; Bombardier für den Sea-Doo, Kawasaki für den Jetski und den Yamaha Waverunner.

Elemente des Jetskis

Sie fragen sich vielleicht, was in einem Jetski vor sich geht und wie es funktioniert.

  • Durch ein Ansauggitter am Boden des Fahrzeugs wird Wasser angesaugt
  • Der Antrieb erfolgt über einen Benzinmotor, der per elektrischer Zündung befeuert wird. Es gibt normalerweise einen 2-Takt-Motor oder einen 4-Takt-Motor in einem Jetski.
  • In einem PWC treibt der Motor die Wasserpumpe und das Laufrad an (ein Propeller in einem Rohr, damit er Wasser an einem Ende ein- und am anderen Ende wieder heraussaugen kann). Das Laufrad hat 3 Flügel aus Edelstahl. Ein kleiner Teil des angesaugten Wassers kühlt den Motor, damit er nicht überhitzt.
  • Die Art und Weise, wie die Wassergeschwindigkeit aufgebaut wird, ist das Wasser, das durch eine lenkbare Düse austritt, die kleiner ist als der Wassereinlass nahe der Rückseite des Jetskis.
  • Der Lenker, mit dem Sie den Jetski drehen, zieht an einem Kabel, das den Wasserstrahl in eine Richtung bewegt, wodurch sich das gesamte Wasserfahrzeug dreht.
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Arten von Jetskis

  1. Erholung – Dies sind die meistgekauften Jetskis und sie sind auf dem Wasser sehr wendig. Diese haben eine durchschnittliche Größe, viel Stauraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h (ca. 60 mph).
  2. Tow Sports- Diese sind für Familien, die gerne einen Wasserskifahrer oder Wakeboarder hinter sich herziehen. Es gibt begrenzte Optionen in dieser Kategorie, darunter das Sea-Doo Wake 155 und das Sea-Doo Wake Pro 230. Die gute Nachricht dabei ist, dass ihr Wiederverkaufswert gut ist.
  3. Luxus – Am besten für Leute, die mehr Komfort und PS suchen. Sie sind teurer, fahren aber mit Geschwindigkeiten von bis zu 105 km/h (66 mph).
  4. Leistung – Die Jet-Ski-Rennfahrer schauen sich normalerweise diese an. In nur 3 Sekunden erreicht der Motor 130 km/h (80 mph)!
  5. Rec-Lite – Neuere Kategorie für diejenigen, die nach der billigsten Art von Jetski suchen. Nur über Sea-Doo und Yamaha erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h (50 mph) und wird Anfängern empfohlen.

Die ersten Marken für Wassermotorräder

Die drei beliebtesten Jetski-Marken, wie Sie wahrscheinlich schon gehört haben, sind Kawasaki, Sea-Doo und Yamaha. Was sind die Unterschiede zwischen den Jetskis dieser Marken?

Sea-Doo

Sea-Doo ist eine Marke, die von Bombardier Recreational Products oder BRP hergestellt wird. Im Jahr 1968 wurde das erste BRP-Wasserfahrzeug unter dem Namen Sea-Doo entwickelt. Clayton Jacobson II war der Designer.

Dies wurde von einem 320-cm³-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde angetrieben. Dieser Motor überhitzte zu schnell und wurde 1969 bald durch einen wassergekühlten (statt luftgekühlten) 367-cm³-Motor ersetzt.

Sea-Doo wurde 1988 zu einer eigenen Marke und wurde in den 90er Jahren immer beliebter. Der größte Vorteil der Produkte von Sea-Doo ist die Preisgestaltung. Die Basismodelle von Sea-Doo haben keine Upgrades, weshalb sie so erschwinglich sind. Sobald Sie ein Upgrade durchführen, wird es ungefähr so ​​​​teuer wie der Yamaha-Jetski.

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Wenn Sie nach einem bestimmten Merkmal Ihres Jetskis suchen, um beispielsweise zu ziehen, ist dies die einzige Marke, die Sie haben. Da Sea-Doo ein Innovator ist, stellen sie spezielle Jetskis für die Bedürfnisse der Menschen her.

Jamaika

1986 veröffentlichte Yamaha den WaveRunner 500, den weltweit ersten Sitz-Jetski. Dieser wird auch als Marine Jet 500T bezeichnet, da er für die Miliz gebaut wurde, die auf See unterwegs war. Dies ist genau das Modell, das die Grundlage für den heutigen PWC-Markt geschaffen hat.

Nur 4 Jahre später wurde der WaveRunner III 650 oder Marine Jet 650TL erfunden. Dies war das erste 3-Personen-PWC der Welt und mit fantastischer Laufleistung. Eine weitere Premiere war der enthaltene Rückwärtsantrieb.

Die Motoren von Yamaha sind dort, wo ihre Stärke liegt. Diese Motoren halten nicht nur ewig, sondern leisten auch richtig gute Dienste. Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln und Ihre eigene Wartung durchführen möchten, dann ist Yamaha genau das Richtige für Sie, da diese einfacher zu bearbeiten sind als Sea-Doo oder Kawasaki.

Auch wenn sie etwas teurer als Sea-Doo sind, sparen Sie viel Geld, indem Sie selbst an dem Jetski arbeiten können, anstatt ihn einliefern und warten zu lassen. Yamaha ist bekannt für seine unglaubliche Kraftstoffeffizienz, was sehr praktisch ist, wenn es um Geld und Fahrzeit geht!

Familien mit Kindern wird empfohlen, wegen der zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen, die sie treffen, eine Yamaha zu kaufen. Ihre Jetskis können ohne Beschleunigung wenden und sie haben hervorragende Bremsen, die das Wasserfahrzeug sanft stoppen.

Kawasaki

Kawasaki ist ein Unternehmen mit einer reichen Geschichte, die Ende des 19. Jahrhunderts begann. Kawasaki begann ursprünglich als Reederei und entwickelte sich danach stark zur Herstellung von Flugzeugen, Hubschraubern, Maschinen, Brücken, Autos, Motorrädern und schließlich brachten sie 1973 den ersten Jetski auf den Markt.

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Vor der Veröffentlichung des Jetskis organisierte das Unternehmen 1971 ein Team für Meeresprodukte, um seine Kundenbasis zu erweitern. Ihr erster Jet-Ski-Motor basierte sogar tatsächlich auf einem Schneemobil-Motor!

Auf die Veröffentlichung des Jet Skis gab es eine äußerst positive Reaktion und so begann das Unternehmen mit der Massenproduktion. Innerhalb weniger Jahre war ihr Produkt weltweit.

Es ist ziemlich offensichtlich, dass sich Kawasaki einen Namen in der Personal Watercraft-Branche gemacht hat. Heute ist ihre Marke eine der teuersten, aber wenn Sie nach Geschwindigkeit und Stil suchen, dann ist Kawasaki die richtige Wahl.

Der Kawasaki „Jet Ski“ wird für immer bekannt sein. Selbst wenn es sich tatsächlich um eine Yamaha oder ein Sea-Doo handelt, wird jeder, der nur begrenzte PWC-Kenntnisse hat, sie als Jet-Ski bezeichnen.

Fakten über den Jetski

  • Wasserfahrzeuge schaden Seegraswiesen nicht. Jetskis erzeugen auch keine großen Wasserturbulenzen.
  • Hersteller von Wassermotorrädern haben mehr als 1.000.000.000 USD in technologische Fortschritte investiert, um zum Umweltschutz beizutragen.
  • Die heutigen Jetskis haben 75 % weniger Emissionen als die Modelle von 1998.
  • Jetskis sind 70 % leiser als die Modelle von 1998.
  • Die heute verwendete Direkteinspritzung hat die Emissionen um 75 % reduziert.
  • Mehr als 280 Wassermotorräder wurden in Florida an staatliche und lokale Strafverfolgungsbehörden gespendet.
  • Seit der Verabschiedung des Bootsausbildungsgesetzes in Florida im Jahr 1980 sind die Unfälle um 22 % zurückgegangen.

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