Kann man einer Motorradkette Glieder hinzufügen?

Im Idealfall müssen Sie sich nicht mit dem Hinzufügen von Gliedern zu einer Motorradkette herumschlagen, weil Sie einfach Ketten in der richtigen Länge kaufen, oder? Die Wahrheit ist, dass Sie wahrscheinlich irgendwann im Leben Ihres Motorrads Ketten hinzufügen oder entfernen möchten.

Sie können einer Motorradkette sicher ein Glied hinzufügen. Master Clip-on Style Links und River Style Links können einer Motorradkette hinzugefügt werden, um etwas Länge hinzuzufügen. Solange Sie den neuen Link mit den richtigen Tools korrekt anhängen, sollten Sie keine Probleme haben.

Natürlich gibt es viele Diskussionen über das Hinzufügen von Motorradlinks, und das Gespräch endet hier nicht. Lesen Sie weiter, um mehr über das Hinzufügen von Gliedern zu Ihrer Motorradkette zu erfahren.

Ist es möglich, einer Motorradkette ein Glied hinzuzufügen?

Es ist möglich, ein Glied zu einer Motorradkette hinzuzufügen. Wenn wir davon sprechen, ein oder zwei Glieder hinzuzufügen, sprechen wir normalerweise davon, der Kette ein Hauptglied hinzuzufügen.

Es gibt zwar einige Leute, die im Wesentlichen neue Ketten durch das Hinzufügen von Links aufgebaut haben, aber das werden wir in diesem Video nicht behandeln. Wenn Sie eine Kette bauen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie über die Erfahrung und die Werkzeuge verfügen, um dies sicher zu tun. Generell empfehle ich den Kauf einer Kette.

Ich empfehle auch, eine Kette zu kaufen, die die richtige Länge hat. Es ist wichtig zu lernen, wie Sie die Länge Ihrer Kette messen, damit Sie das richtige Produkt erhalten und danach keine Anpassungen vornehmen müssen. Ich werde im letzten Teil dieses Artikels mehr auf die Größe eingehen.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund nicht die richtige Größe kaufen können, ist es definitiv besser, eine zu lange Kette zu kaufen und sie abzuschneiden, als eine zu kleine Kette zu kaufen und etwas hinzuzufügen.

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Überprüfen Sie vor dem Schneiden einer Kette, dass Sie sie auf die richtige Größe schneiden, und vermeiden Sie das Hinzufügen eines Glieds.

Wenn Sie jedoch aus irgendeinem Grund eine oder zwei Kupplungen hinzufügen müssen, wissen Sie, dass dies möglich ist, obwohl in der Motorradwelt viel darüber diskutiert wird, ob dies die sicherste Entscheidung ist.

Dies ist das Problem beim Hinzufügen eines Master-Links. Wenn Ketten brechen, brechen sie normalerweise am Hauptglied. Indem Sie einen zweiten Hauptlink hinzufügen, haben Sie zwei „schwächste Links“ anstelle von einem.

Allerdings sind Hauptglieder für Motorradketten konzipiert, und Sie haben bereits eines an der Kette, also ist es nicht so, dass sie garantiert ausfallen.

Eine Möglichkeit, das Risiko zu minimieren, besteht darin, Nietbolzen anstelle von Aufsteckbolzen zu verwenden, die nicht so sicher sind. Unabhängig davon, welche Art von Master-Link Sie verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie sie korrekt installieren. Das bedeutet, das Glied in der richtigen Größe zu finden, es in die richtige Richtung zu platzieren und es mit dem richtigen Werkzeug festzuziehen.

Wenn Sie einen oder zwei weitere Links hinzufügen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie dies sicher tun. Achten Sie auch auf eine ordnungsgemäße Kettenwartung und überprüfen Sie Ihre Kette häufig, um sicherzustellen, dass die neuen Glieder nach jeder Fahrt noch gut aussehen.

Wie oft sollte man die Motorradkette wechseln?

Motorradketten halten nicht ewig. Zu wissen, wann Sie Ihre Kette ersetzen müssen, kann eine schwierige Entscheidung sein, aber es ist wichtig, dass Sie die Kette ersetzen, bevor sie zu locker wird oder während der Fahrt bricht, was weitere Schäden und mögliche Verletzungen verursacht.

Eine gute Faustregel ist, die Kette Ihres Motorrads nach etwa 3.000 Meilen Fahrt auszutauschen.

Es gibt natürlich viele Faktoren, die bestimmen, wie lange Ihre Motorradkette hält. Zum Beispiel: Wetter, Niederschlag, Staub und Wartungsgewohnheiten.

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Der beste Weg, die Lebensdauer Ihrer Motorradkette zu verlängern, besteht darin, sich auf die Kettenwartung zu konzentrieren. Das bedeutet, dass die Kette nach jeder nassen Fahrt mindestens alle 300 Meilen abgewischt, gereinigt und geschmiert werden sollte.

Achten Sie beim Reinigen Ihrer Motorradkette auf Verschleißerscheinungen. Dinge, auf die Sie achten sollten, sind enge Stellen, Dehnungen, Knicke, abgenutzte Kettenräder oder irgendetwas Ungewöhnliches mit Gliedern in der Kette, insbesondere dem Hauptglied.

Wenn Sie Ihrer Kette Glieder hinzugefügt haben, ist es oft eine gute Idee, diese hinzugefügten Glieder zu markieren, damit Sie sie im Auge behalten und sicherstellen können, dass sie richtig angebracht sind.

Wenn Ihre gebrauchte Kette zu fest oder zu locker ist, wird empfohlen, dass Sie eine neue Kette kaufen, anstatt zu versuchen, die alte Kette einzustellen. So ist sichergestellt, dass Ihre Kette in Top-Zustand ist und Sie unterwegs keinen Ärger bekommen.

Eine kurze Anmerkung: Wenn Sie sich entscheiden, die Kette auszutauschen, stellen Sie sicher, dass Sie auch die Ritzel austauschen. Wenn Sie eine neue Kette auf alten Kettenrädern verwenden, besteht die Möglichkeit, dass Sie ungleichmäßigen Verschleiß bekommen.

Wie kauft man die richtige Motorradkette?

Sobald Sie sich entscheiden, die Kette auszutauschen, kann sich der Vorgang entmutigend anfühlen. Wie stellen Sie sicher, dass die Kette die richtige Größe und den richtigen Typ für Ihr Fahrrad hat?

Als erstes müssen Sie feststellen, welche Art von Kette Ihr Motorrad verwendet. Gewöhnliche Rollenketten sind einfache Metallketten, die nicht abgedichtet sind. Sie sind bei modernen Fahrrädern, die meist auf geschlossene Ketten umgestiegen sind, viel seltener.

In der Kategorie geschlossene Ketten finden Sie O-Ringe, X-Ringe und Y-Ringe. Die Buchstaben beziehen sich auf die Art der Verbindung zwischen den Gliedern.

Abgedichtete Ketten werden mit Schutzschmierung zwischen den Gliedern geliefert. Sie sind oft langlebiger, da die Schutzversiegelung auch dazu beiträgt, Staub und Wasser fernzuhalten.

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Unabhängig davon, ob Sie eine Kette oder nur ein Glied zum Hinzufügen kaufen, möchten Sie sicherstellen, dass Sie wissen, welche Kette Ihr Fahrrad verwendet, damit Sie den richtigen Gliedtyp erhalten.

Als nächstes müssen Sie die Größe bestimmen. Hier gibt es tatsächlich ein paar Elemente zu beachten.

  • Abstand = der Abstand zwischen den Stiften
  • Länge = wird oft durch die Anzahl der Stifte bestimmt
  • Zugfestigkeit = Belastbarkeit

Die meisten Motorradketten haben diese Informationen auf der Seite der Glieder eingestanzt. Ihre alte Kette sollte alle Informationen enthalten, die Sie zum Kauf einer neuen benötigen.

Woher wissen Sie, ob Ihre Kette die richtige Größe hat?

Wenn Sie Ihrem Motorrad eine Kette hinzugefügt haben und sich nicht sicher sind, ob sie die richtige Größe hat, gibt es eine Möglichkeit, dies noch einmal zu überprüfen.

Zuerst möchten Sie das Fahrrad einstellen, bis die Kette auf dem größten Kettenblatt und dem größten hinteren Ritzel liegt. Das Fahrrad muss lang genug sein, um diese Einstellung richtig durchzuführen.

Dann wechselst du auf das kleinste Kettenblatt. Bei dieser Einstellung sollte die Kette immer noch straff und ohne Spiel sein. Wenn sich Ihre Kette in der größten Einstellung dehnen und in der kleinsten Einstellung die Spannung halten kann, haben Sie die Größe richtig eingestellt.

Möglicherweise müssen Sie die Spannung noch leicht anpassen, insbesondere nach den ersten paar Fahrten, wenn sich die neue Kette anpasst und beruhigt.

Wenn Sie die Kette in der falschen Größe gekauft haben, denken Sie daran, dass Sie ein oder zwei neue Glieder hinzufügen und jederzeit Glieder entfernen können, um die Kette kleiner zu machen. Fügen Sie Links immer einzeln hinzu oder entfernen Sie sie, um zusätzliche Arbeit zu vermeiden.

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