Können Sie einen Dirtbike-Helm für Straßenfahrten verwenden?

Ich bin nicht so der Dirtbike-Typ. Hauptsächlich, weil ich kein Dirtbike habe, aber ich hatte vor, mir ein Dual-Sport zuzulegen, um auszuprobieren, wie viel Spaß ich im Gelände haben könnte. Wo ich herkomme, haben wir nicht viele unbefestigte Straßen, also müsste ich viel auf der Straße fahren, wenn ich auf unbefestigte Straßen käme. Das hat mich zum Nachdenken gebracht; Wenn ich einen Crosshelm trage, ist er im Straßenverkehr genauso sicher wie ein Integralhelm?

Sind alle Helme gleich?

Ja und nein. Helme sind alle so konzipiert, dass sie die Kraft eines Aufpralls reduzieren. Sie sind so konzipiert, dass sie Stöße absorbieren, damit so wenig Kraft wie möglich auf den Kopf des Fahrers ausgeübt wird. Aber nicht alle Helme werden gleich hergestellt und sind nicht so sicher wie die anderen. Ein Integralhelm ist nicht so sicher wie ein Doppelsporthelm, der nicht so sicher ist wie ein Dirtbike-Helm.

Verschiedene Arten von Helmen sind für unterschiedliche Sicherheitsniveaus ausgelegt, da sie für den Einsatz in bestimmten Fällen ausgelegt sind. Zum Beispiel sind Integralhelme schnittig und aerodynamisch für den geringsten Luftwiderstand. Sie sind außerdem stromlinienförmig, sodass sich bei einem Unfall keine hervorstehenden Teile an Unebenheiten oder Straßenschutt verfangen können.

Dirt-Helme hingegen haben große Öffnungen für Brillen. Sie haben auch hervorstehende Kinne, um zu verhindern, dass Fahrer ihre Kiefer gegen den Lenker schlagen. Das hervorstehende Kinn und die große Öffnung lassen auch viel Luft herein, um den Fahrer zu kühlen, wenn es langsam ins Gelände geht. Dirt-Helme haben auch riesige Sonnenspitzen, um die Fahrer vor Sonnenblendung zu schützen. Da Dirthelme kein Visier haben, haben sie eine Sonnenblende, um ihre Augen vor UV-Strahlen und Hitze zu schützen.

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Schmutzhelme für die Straße?

Wenn Sie Ihr Motorrad nicht auf einem Pickup oder Lieferwagen transportiert und es auf die unbefestigte Straße gefahren haben, müssen Sie es wahrscheinlich zu Ihrem Ziel fahren. Das würde bedeuten, auf der Straße einen Schmutzhelm zu tragen. Sind sie gut für den Straßenverkehr?

Nicht genau. Dirt-Helme sind für langsamere Geschwindigkeiten ausgelegt und für viele Unebenheiten gebaut. Sie sind bei hohen Geschwindigkeiten nicht sehr gut, da all die großen hervorstehenden Teile vom Wind erfasst werden. Dirt-Helme sind alles andere als aerodynamisch. Wenn Sie also vorhaben, mit einem Dirt-Helm schneller als 60-70 mph auf der Straße zu fahren, ist es, als hätten Sie ein Segel auf dem Kopf.

Bei einem Unfall mit Motocross-Helm im Straßenverkehr kann sich die Sonnenblende oder der Kinnbügel verhaken und Kopf und Nacken verdrehen! Dies kann das Gegenteil von dem bewirken, wofür Helme entwickelt wurden.

Vollgesichtshelme den ganzen Weg?

Vielleicht trägst du also einfach einen Integralhelm auf und abseits der Straße. Das löst alles. Nun, nicht genau. Während Integralhelme von vielen als die besten und sichersten Helme für das Fahren auf der Straße angesehen werden, sind sie nicht für das Fahren im Gelände optimiert.

Erstens sind Integralhelme schwerer als Dirthelme. Sie bestehen aus strapazierfähigen Materialien und haben normalerweise zwei oder mehr Schaumstoffschichten für eine maximale Aufprallminderung. Im Sand werden Sie viele Blicke auf sich ziehen, und Offroad-Fahren ist eine aerobe Aktivität. Es wird heiß und sehr körperlich sein, daher ist es vorzuziehen, Ihren Kopf leicht und kühl zu halten.

Und zweitens sind Integralhelme relativ heißer als Dirthelme. Ja, Integralhelme haben Belüftungsöffnungen, um den Luftstrom aufrechtzuerhalten, aber diese Belüftungsöffnungen sind so konzipiert, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten effektiv funktionieren. Nichts geht über den Kühlfaktor eines Motocross-Helms mit einer großen, weiten Öffnung für eine Brille und einem großen Kinnbügel für maximalen Luftstrom.

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Das Fahren mit einem Dirthelm oder einem Integralhelm ist nicht der beste Weg, wenn Sie vorhaben, auf der Erde und auf der Straße zu fahren. Also, was ist der beste Weg? Gönnen Sie sich etwas dazwischen!

Dual-Sporthelme: das Beste aus beiden Welten

Die Magie eines Dual-Sport-Helms steckt im Namen „Dual Sport“. Es kann auf und abseits der Straße großartig sein, also ist es gut für zwei Sportarten, duale Sportarten! Dual-Sport-Helme sind das, woran Sie denken würden, wenn ein Integralhelm und ein Dirt-Helm ein Kind bekommen würden. Sie haben Eigenschaften eines Straßenhelms und eines Schmutzhelms. Nicht nur das, sie sind auch in hohem Maße anpassbar und an den von Ihnen gewählten Fahrstil anpassbar.

Ein Dual-Sport hat immer noch eine Sonnenblende und einen markanten Kinnbügel, aber es ist nicht so ausgeprägt wie ein Dirt-Helm. Dual Sports sind auch in hohem Maße anpassbar. Die Sonnenblende und das Visier können zwar entfernt werden. Wer einen aerodynamischen Straßenhelm will, nimmt die Sonnenblende ab. Wenn Sie einen luftigen Dirt-Helm wollen, setzen Sie den Schirm wieder auf und entfernen Sie das Visier zugunsten einer Brille. voila! Natürlich möchten Sie nicht, dass Schlamm auf Ihr Helmvisier gelangt, aber wenn doch, können Sie es genauso einfach reinigen.

Meine persönliche Lieblingswaffe ist DS-X1 Dual-Sport-Helm von HJC (Amazon). Seit ich es benutze, ist es mein Favorit geworden. Ich benutze das Ding fast jeden Tag. Ich gehe sowieso nicht zu schnell auf die Straße, also nehme ich die Sonnenblende nicht ab. Es ist auch unglaublich leicht, was Head Checks zum Kinderspiel macht.

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Außerdem strömt viel Luft durch, was mich im Stau cool hält. Der Liner ist eigentlich auch recht bequem. Es ist antibakteriell und feuchtigkeitstransportierend und vollständig waschbar und abnehmbar. Es ist auch Pinlock-fähig und die Sonnenblende ist verstellbar.

Dual-Sport-Helme sind die richtige Wahl, wenn Sie den Dreck genauso lieben wie den Bürgersteig. Ich mag Mehrzweck-Dinge, daher macht die Bequemlichkeit, zwei Helme in einem zu haben, Dual-Sport-Helme für mich sehr attraktiv. Allerdings ist das nur eine persönliche Meinung. Aber im Ernst, wenn Sie vorhaben, auf unbefestigten Straßen zu fahren oder ein Abenteuer zu erleben, bei dem Sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände fahren müssen, besorgen Sie sich einen Dual-Sport-Helm.

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