Mountainbikehelm vs. Rennradhelm var cid=’9712208022′;var pid=’ca-pub-7040130796245074′;var slotId=’div-gpt-ad-headsdontbounce_com-box-2-0′;var ffid=1;var alS=1001% 1000;var container=document.getElementById(slotId);container.style.width=“100%“;var ins=document.createElement(‚ins‘);ins.id=slotId+‘-asloaded‘;ins .className=“ adsbygoogle ezasloaded“;ins.dataset.adClient=pid;ins.dataset.adChannel=cid;if(ffid==2){ins.dataset.fullWidthResponsive=“true“;} ins.style.display=‘ block‘;ins .style.minWidth=container.attributes.ezaw.value+’px‘;ins.style.width=“100%“;ins.style.height=container.attributes.ezah.value+’px‘;container. appendChild(ins);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});window.ezoSTPixelAdd(slotId,’stat_source_id‘,44);window.ezoSTPixelAdd(slotId,’adsensetype‘,1);var lo=new MutationObserver(window.ezaslEvent);lo.observe(document .getElementById(slotId+‘-asloaded‘),{attributes:true});

Mountainbike- und Rennradhelme sind beide so konzipiert, dass sie Ihren Kopf vor Verletzungen schützen, wenn Sie beim Fahren vom Fahrrad fallen oder gegen etwas stoßen.

Sie haben ähnliche Designs und Eigenschaften, daher ist es nicht verwunderlich, dass bei der Diskussion von Mountainbike-Helmen im Vergleich zu Rennradhelmen unweigerlich die folgenden zwei Fragen auftauchen:

  1. Kann man beim Mountainbiken einen Rennradhelm verwenden?
  2. Kann man einen Mountainbike-Helm zum Rennradfahren verwenden?

Warum brauche ich zwei verschiedene Helme? Schließlich bin ich immer noch auf dem Fahrrad.

Mountainbikehelm versus Rennradhelm

Lassen Sie uns zunächst klarstellen, dass wir hier nur Rennradhelme und offene Mountainbike-Helme betrachten, nicht Fullface-Helme.

Die obigen Fragen verwirrten mich. Die Frage, warum Sie zwei verschiedene Helme benötigen, ist sinnvoll, aber vielleicht gibt es einen zugrunde liegenden, nicht so offensichtlichen Grund, den ich übersehen hatte. Also machte ich mich daran, ein für alle Mal die Antwort auf das Dilemma zwischen Mountainbike und Rennradhelm zu finden.

Mit den besten Absichten der Welt verwirrten mich meine Nachforschungen nur noch mehr. Es wurden ebenso viele Gründe dafür genannt, für jeden Radfahrstil einen eigenen Helm zu haben, wie dafür, nur einen Helm für beide Aktivitäten zu verwenden. Lassen Sie uns also einen Schritt zurücktreten und die Dinge logisch betrachten, versuchen, einige Mythen zu entlarven und dann auf der Grundlage von Fakten zu einem Schluss kommen.

Mountainbike-Helme: Übersicht

Mountainbiken ist eine der aufregendsten Sportarten der Welt, aber auf rutschigen Wegen mit Felsen, Büschen, Bäumen und Sprüngen kann es gefährlich werden. Deshalb ist ein guter Kopfschutz auf einem Mountainbike sehr wichtig, aber das gilt auch für andere Fahrradtypen, einschließlich Rennrädern.

Sie können wie normale Fahrradhelme aussehen, da sie normalerweise aus einer Polycarbonatschale und einer EPS-Schaumstoffeinlage bestehen. Darüber hinaus gibt es eine Belüftung, um den Luftstrom über den Kopf des Fahrers zu ermöglichen. Es hat auch einen Kinnriemen, der unter Ihr Kinn geht, um den Helm fest auf Ihrem Kopf zu halten. Im Gegensatz zu normalen Fahrradhelmen haben MTB-Helme in der Regel auch ein Visier.

EMPFOHLEN: Mountainbike-Helme mit MIPS

Während Mountainbike-Helme in einer Vielzahl von Formen, Größen und Designs erhältlich sind, sind sie eigentlich nur ein herkömmlicher Fahrradhelm mit einem Visier darauf. Der Preis für Mountainbike-Helme variiert je nach Ausstattung. Einige verfügen beispielsweise über zusätzliche Belüftungsöffnungen für eine verbesserte Belüftung, während andere durch die MIPS-Technologie (Multi-Directional Impact Protection System) einen besseren Aufprallschutz bieten.

Zwei Mädchen radeln im Wald auf einem schmalen Pfad
canva.com

Rennradhelme: Übersicht

Rennradhelme werden häufig zum Rennradfahren, Pendeln oder Freizeitfahren verwendet.

EMPFOHLEN: Sicherste Rennradhelme

Die meisten Rennradhelme haben eine strapazierfähige Polycarbonatschale, um den Kopf des Fahrers im Falle eines Sturzes zu schützen. Das Innere des Helms ist mit einem EPS-Schaumstoff ausgekleidet, der Energie absorbiert und Kopf und Gehirn bei einem Sturz schützt.

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Zu den weiteren Merkmalen gehören verstellbare Kinnriemen, damit der Helm eng und bequem sitzt, und es gibt Belüftungsöffnungen, durch die kühle Luft in den Helm eindringen und warme Luft entweichen kann.

Und wie bei MTB-Helmen variieren die Preise für Rennradhelme in Abhängigkeit von zusätzlichen Funktionen wie zusätzlicher Belüftung, MIPS-Technologie oder ähnlichen Schutzverbesserungen.

Die bisherige Schlussfolgerung ist, dass sie ziemlich gleich klingen, mit Ausnahme von Visieren an Mountainbike-Helmen.

Mountainbike-Helme versus Rennrad-Helme: Unterschiede

Der erste deutliche Unterschied zwischen den beiden Helmen ist das Visier beim MTB-Helm. Laut früheren Recherchen und einem Artikel auf dieser Website sollte das Visier das Gesicht und den Kopf des Fahrers vor Ästen und Sitzstangen schützen und etwas Schutz vor Sonne und Regen bieten. Dennoch geben mehrere Mountainbiker an, dass das Visier ihr Sichtfeld versperrt und entfernen es.

Viele Leute werden sagen, dass Rennradhelme ein aerodynamischeres Design bieten, aber wenn Sie das Visier von einem MTB-Helm entfernen, sind sie genauso aerodynamisch wie ein normaler Helm. Es ist wichtig zu erwähnen, dass die meisten Visiere tatsächlich abnehmbar sind. Vielleicht nützen Visiere also überhaupt nichts.

EMPFOHLEN: Mountainbike-Helme für große Köpfe

Der nächste oft erwähnte Unterschied ist, dass Mountainbike-Helme auf der Rückseite des Helms etwas mehr Abdeckung haben.

Wenn man sich die Bilder unten ansieht, wird mehr als deutlich, dass die zusätzliche Abdeckung auf der Rückseite des MTB-Helms ziemlich vernachlässigbar ist. (Helmbilder unten von Amazon.com)

Giro Artex – MTB-HelmGiro Artex MIPS Dirt Bike Helm für Erwachsene - Matt Warm Black (2021) - Small (51-55 cm)

Giro Agilis – StraßenhelmGiro Agilis MIPS Rennradhelm für Herren - Large (59-63 cm), Mattschwarz/Bright Red (2021)


Giro Artex RückansichtGiro Artex MIPS Dirt Bike Helm für Erwachsene - Matt Warm Black (2021) - Small (51-55 cm)

Rückansicht Giro AgilisGiro Agilis MIPS Rennradhelm für Herren - Large (59-63 cm), Mattschwarz/Bright Red (2021)

Die Unterschiede zwischen Mountainbike-Helmen und Rennrad-Helmen scheinen nur optischer Natur zu sein, aber feine Unterschiede wie dieser bedeuten, dass der Helm für keinen anderen Einsatz geeignet ist, als der Name vermuten lässt.

Mythos brechen

Belüftung

Die Anzahl der Belüftungsöffnungen bei beiden Helmtypen ist ein Streitpunkt mit vielen Widersprüchen, je nachdem, was Sie lesen und wo.

Im Allgemeinen besteht allgemeiner Konsens darüber, dass MTB-Helme mehr Belüftungsöffnungen haben als Rennradhelme. Es gibt jedoch auch andere, die argumentieren, dass Rennradhelme maximale Belüftung bieten, da der Fahrer oft an Ampeln im Verkehr sitzen muss. Darüber kann man sich gerne den Kopf kratzen.

Wenn Rennradhelme aufgrund von Ampeln an Ampeln mehr Belüftungsöffnungen benötigen, überlegen Sie es sich zweimal für diejenigen Fahrer, die sich entschieden haben, einen Fahrradhelm für Pendler zu tragen, der im Vergleich dazu sehr wenige Belüftungsöffnungen hat.

EMPFOHLEN: Arten von Fahrradhelmen

Als jemand mit ziemlich viel Erfahrung mit Helmen aller Art war ich verblüfft über die Behauptung, dass der eine oder andere mehr Belüftungsöffnungen hat als der andere. Das stimmt einfach nicht.

Um diese Behauptung zu widerlegen, welcher Helm mehr Belüftungsöffnungen hat, habe ich zwei Suchanfragen bei Amazon durchgeführt. Die erste für „Rennradhelme“ und die zweite für „Mountainbikehelme“. Von jeder Seite mit Suchergebnissen nahm ich die ersten 5 Ergebnisse verschiedener Helmmarken/-modelle und fand die Informationen darüber, wie viele Belüftungsöffnungen jeder Helm hatte, hauptsächlich von der Website des Fahrradhelmherstellers.

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Die folgende Tabelle zeigt die Ergebnisse für fünf Mountainbike-Helme und fünf Rennrad-Helme. Wenn ich 50 oder 500 Helme überprüft hätte, wären die Ergebnisse möglicherweise etwas anders ausgefallen, aber ich tat dies, um meine eigene Neugier zu befriedigen und nicht, um eine wissenschaftliche Dissertation anzufertigen.

Die Ergebnisse zeigen, dass Mountainbike-Helme in dieser Helmauswahl durchschnittlich 17,2 Belüftungsöffnungen hatten, verglichen mit 18,6 bei Rennradhelmen. Offensichtlich gibt es keinen großen Unterschied in der Anzahl der Belüftungsöffnungen zwischen diesen beiden Helmtypen.

Vergleich der Anzahl der Entlüftungstabellen:

Mountainbike-Helme # Belüftungsöffnungen Rennradhelme # Belüftungsöffnungen
Giro-Spiel 18 Giro Isode 24
Fox-Speedframe 19 POC Omne Air 10
Bontrager Quantum 14 Fass Protone 20
Nomad anrufen fünfzehn Smith optisches Signal 21
Konvoi von Smith Optics 20 Z20 anrufen 18
Durchschnitt 17.2 Durchschnitt 18.6

Helmgewicht

Das Gewicht dieser beiden Helmtypen war ein weiterer Streitpunkt, wobei einige behaupteten, dass MTB-Helme aus leichten Materialien bestehen und daher im Allgemeinen leichter sind. Während andere darauf bestanden, dass Rennradhelme leichter seien, weil sie mehr Belüftungslöcher haben, bevorzugen Radfahrer leichtere Helme.

WICHTIG: So ermitteln Sie Ihre Helmgröße

Während ich die Anzahl der Belüftungsöffnungen in jedem Helm überprüfte, überprüfte ich natürlich auch das Gewicht jedes Helms. Es ist interessant festzustellen, dass einige Helme ein unterschiedliches Gewicht haben, je nachdem, ob sie für den US-Markt oder den europäischen Markt bestimmt sind. In solchen Fällen habe ich einen Durchschnitt der beiden Gewichte genommen.

Vergleich der Helmgewichtstabelle:

Mountainbike-Helme Gewicht Rennradhelme Gewicht
Giro-Spiel 320 g cpsc (Uni)
290 g ce (Uni)
Giro Isode 285g (Uni)
Fox-Speedframe 360g (M) POC Omne Air 305g (M)
Bontrager Quantum 365g (M) Fass Protone 215g (M)
Nomad anrufen 333g (uni) Smith optisches Signal 300g (M)
Konvoi von Smith Optics 300g (M) Z20 anrufen 310 g cpsc (M)
270 g ce (M)
Durchschnitt 334g Durchschnitt 279g

Diesmal sehen wir deutlich, dass Mountainbike-Helme mehr wiegen als Rennradhelme. Wenn wir jedoch das Gewicht des Visiers bei den Mountainbike-Helmen wegnehmen, sagen wir etwa 50 Gramm, dann ist das Gewicht beider Helmtypen sehr ähnlich.

Nachhaltigkeit

Das Argument dabei ist, dass Mountainbike-Helme wesentlich langlebiger sind, weil sie vor härteren Stößen wie Felsen und Bäumen schützen müssen. Entschuldigung, aber ich kaufe es nicht. Ja, natürlich sind Felsen und Bäume nicht weich, das ist sicher, aber Asphaltstraßen, Autos, Bordsteine ​​und zahlreiche andere Gegenstände, mit denen ein Radfahrer kollidieren könnte, sind es auch.

Helmzertifizierung

Ein Mountainbike-Helm kann sich optisch von einem Rennrad-Helm unterscheiden, aber am Ende tun beide das Gleiche: den Kopf schützen.

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Sowohl Mountainbike-Helme als auch Rennradhelme sind CPSC 1203-zertifiziert. (Und das hat nichts mit der Anzahl der Belüftungsöffnungen, dem Gewicht, den Visieren usw. zu tun). Was das bedeutet, ist das Beide Helmtypen durchlaufen die gleichen Sicherheitstests und werden letztendlich nach genau dem gleichen Sicherheitsstandard zugelassen, was den Fahrern das gleiche Maß an Schutz bietet.

Wenn Sie an einem Straßenrennen oder Mountainbike-Event teilnehmen möchten, gibt es normalerweise Teilnahmebedingungen, die besagen, dass die Fahrer einen CPSC 1203-zertifizierten Helm oder ähnliches tragen müssen. Die Zulassungsbedingungen schreiben nicht vor, dass der Helm mindestens 27 Belüftungsöffnungen haben, mindestens 300 Gramm wiegen oder orange mit blauen Punkten sein muss. Wieso den? Denn es spielt keine Rolle, wie viele Belüftungsöffnungen, Gramm, Visiere oder Farben der Helm hat, solange er nach dem entsprechenden Sicherheitsstandard zertifiziert ist.

EMPFOHLEN: Bester Mountainbike-Helm mit abnehmbarem Kinnschutz

Das Obige würde sich nur ändern, wenn das MTB-Event ein Downhill-Rennen wäre, in welchem ​​Fall sie vorschreiben könnten, dass die Fahrer einen nach ASTM-1952-Standards zertifizierten Downhill-Helm tragen müssen. In diesem Fall qualifiziert sich ein CPSC 1203-Helm nicht.

Da haben Sie es also. Ja, Sie können einen Rennradhelm beim Mountainbiken tragen, und ja, Sie können einen MTB-Helm auf einem Rennrad tragen. Achten Sie nur darauf, einen Qualitätshelm zu wählen, der über die erforderliche Zertifizierung für Ihr spezifisches Land verfügt (CPSC, CE EN, AS/NZ usw.).

Zugangsbedingungen:

Ein Schutzhelm, der anerkannte Standards (ASTM, EN1078, CPSC oder Snell B95) erfüllt, ist während des Rennens jederzeit obligatorisch.

https://www.appenninica-mtb.com/en/race-rules/#.YYhX94ZBzcs

Alle Fahrer müssen einen zugelassenen Fahrradhelm tragen, der den neuesten Standards entspricht.

https://acycling.com/terms-conditions/

und tragen Sie einen sicherheitsgeprüften Fahrradhelm, der die neuesten CE-Normen EN1078 oder gleichwertig erfüllt.

https://bostinride.com/event_terms_and_conditions/

Bitte beachten Sie, dass bei der Teilnahme an einem von British Cycling genehmigten Rennen oder Sport die Verwendung eines Helms, der einem anerkannten Sicherheitsstandard entspricht, obligatorisch ist.

https://www.britishcycling.org.uk/about/article/20150701-about-bc-static-Helmet-policy-0?c=EN

Fazit

Sind Mountainbike-Helme das Gleiche wie Rennrad-Helme? Optisch sind sie ähnlich, außer dass der MTB-Helm ein Visier haben kann. Ansonsten gibt es keinen wirklichen Unterschied und Sie können das tragen, was Ihnen am besten passt und sich am bequemsten anfühlt.

Interessant ist auch, dass viele Radfahrer eine Mütze unter ihrem Fahrradhelm tragen. Vielleicht sollten sie einfach einen Mountainbike-Helm mit integriertem Visier tragen.

Und zum Schluss die neusten Bewertungen von Virginia Tech Fahrradhelmensehen Sie, wie ähnlich diese Zahlen sind:

Insgesamt getestete Helme im Rennstil = 78
Helme im Rennstil mit 5 Sternen = 41 (47 % der Rennradhelme erzielten 5 Sterne)

Insgesamt getestete Helme im MTB-Stil = 63
Helme im MTB-Stil mit 5 Sternen = 34 (46 % der MTB-Helme erzielen 5 Sterne)

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