Tennessee Jet Ski Laws: Ein einfacher Spickzettel mit allen Details

Jetski im Sommer ist ein Rezept für eine tolle Zeit. Um sicherzugehen, dass Sie keinen Ärger bekommen, müssen Sie sicher sein, dass Sie die Vorschriften für Jetski im Bundesstaat Tennessee kennen. Regeln und Vorschriften können von Bundesstaat zu Bundesstaat variieren und es ist wichtig zu wissen, um Ihre Zeit auf dem Wasser genießen zu können.

Um einen PWC oder ein anderes motorisiertes Fahrzeug mit mehr als 8,5 PS (und Sie sind jünger als 12 Jahre) zu führen, benötigen Sie eine Aufsichtsperson an Bord, die mindestens 18 Jahre alt ist. Alleinreisende ab 12 Jahren benötigen ein Tennessee Boater Education Certificate.

Die Grundlagen

PWC-Regeln und -Vorschriften

  • Jede Person an Bord des PWC muss eine PFD Typ 1, 2 oder 3 tragen und diese muss auch von der US-Küstenwache zugelassen sein
  • Der Sicherheitszündschalter muss voll funktionsfähig sein und mit einer Kordel befestigt sein, um sicherzustellen, dass er nicht verloren geht oder verlegt wird
  • Sie müssen eine Trillerpfeife oder Hupe an Bord Ihres PWC haben, die auch von der US-Küstenwache zugelassen ist
  • Sie können keine Rückschlag-Flammensperre oder Lüfter entfernen, wenn sie von Ihrem Hersteller installiert wurden
  • Es ist illegal, ein privates Wasserfahrzeug zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang zu betreiben, insbesondere wenn Ihre Sicht etwas eingeschränkt ist
  • Sie können ein PWC nicht innerhalb von 500 Fuß von einem ausgewiesenen Schwimmbereich betreiben
  • Der rücksichtslose Betrieb Ihres PWC ist nicht erlaubt. Beispiele hierfür sind:
    • Wenn Sie Ihr PWC auf eine Weise manövrieren, die anderen oder Ihren Passagieren Schaden zufügt
    • Kollisionsvermeidung in letzter Minute
    • Achtlos durch den Schiffsverkehr schlängeln
    • Überspringen eines Kielwassers zu nahe an anderen Schiffen
    • Beförderung von mehr Passagieren auf Ihrem PWC als empfohlen

Alkohol und Drogen

Unter dem Einfluss von Alkohol und Drogen zu stehen, kann folgende Auswirkungen auf Sie haben:

  • gestörtes Gleichgewicht
  • verschwommene Sicht
  • schlechte Koordination
  • beeinträchtigtes Urteilsvermögen
  • langsamere Reaktionszeiten

Im Bundesstaat Tennessee gelten Sie als alkoholisiert, wenn Ihre Blutalkoholkonzentration 0,08 % oder mehr beträgt.

Sobald Sie dafür verurteilt werden, können Sie bei der ersten und zweiten Straftat mit einer Geldstrafe von bis zu 2.500 US-Dollar belegt werden, aber bei Ihrer dritten erhöht sich Ihre Geldstrafe auf 5.000 US-Dollar.

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Diejenigen, die wegen BUI verurteilt wurden, können eine Gefängnisstrafe von bis zu einem Jahr mit obligatorischer Bewährung erhalten, und Sie verlieren das Privileg, ein PWC oder Schiff für 1 bis 10 Jahre zu betreiben.

Rücksichtsloser Betrieb Ihres PWC

Versäumnis, Ihre Geschwindigkeit zu regulieren

Wenn Sie Ihr Schiff mit einer höheren Geschwindigkeit als empfohlen betreiben, bringen Sie die Menschen in Ihrer Umgebung und sich selbst in Gefahr. Besonders während des Schiffsverkehrs, bei schlechten Wetterbedingungen und in Küstennähe müssen Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten.

Beispiele hierfür sind:

  • Fahren Sie Ihr Schiff mit extremer Geschwindigkeit in unmittelbarer Nähe eines anderen Schiffes, von Wassermotorrädern oder gefährlichen Gewässern
  • Betrieb mit einer höheren Geschwindigkeit als „langsam, keine Weckgeschwindigkeit“, die in einer „kein Weck“-Zone angezeigt wird
  • schneller fahren als die Geschwindigkeitsbegrenzung, die in der Nähe des Gewässers, auf dem Sie operieren, angegeben ist
  • mit einer Geschwindigkeit fahren, die für Sie oder Ihr Schiff schädlich sein kann
Unangemessener Abstand zwischen anderen

Wenn Sie Ihr Schiff schneller als 5 mph innerhalb von 100 Fuß vom Ufer, Dock, Pier, Floß, Schwimmer oder einem verankerten oder festgemachten Schiff fahren, betreiben Sie Ihr Schiff unsachgemäß und gefährden andere um Sie herum.

Unsichere Bedingungen

Wenn Sie nicht genügend Schwimmwesten, Feuerlöscher, Rückschlag-Flammensperren, Lüftungssysteme oder Navigationslichter haben, setzen Sie sich und andere einem Risiko aus

Sie bringen sich und andere auch in Gefahr, wenn Sie Ihr Boot überladen oder überfahren oder wenn Sie das Fahrzeug betrunken fahren

Einzelheiten zu rücksichtslosen Operationen

Dies ist der Fall, wenn Sie sich durch den Verkehr schlängeln, in letzter Minute ausweichen, um frontale Kollisionen mit anderen Schiffen zu vermeiden, oder wenn Sie Ihr Schiff über die empfohlene Kapazität hinaus überladen.

Reiten auf dem Bug, Deck oder Schandeck eines Schiffes

Das Fahren auf Gegenständen, die nicht mit festen Sitzen ausgestattet sind, kann dazu führen, dass Sie über Bord ins Wasser fallen. Erlauben Sie keinem Ihrer Passagiere oder auch sich selbst, auf den Sitzlehnen, dem Heckspiegel, einem Bug, Dollbord oder auf Sitzen auf erhöhten Decks zu sitzen.

Registrierung Ihres PWC

Registrierungsgebühren für Tennessee

GRÖSSE 1 JAHR ZWEI JAHRE 3 JAHRE
16 Fuß und darunter $13,00 $24,00 $35,00
Über 16 Fuß und weniger als 26 Fuß $25,00 $48,00 $71,00
26 Fuß und weniger als 40 Fuß $38,00 $72,00 $107,00
40 Fuß oder mehr $51,00 $97,00 $142,00
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Diese Informationen wurden von der bereitgestellt Regierung des Bundesstaates Tennessee.

Zahlen und Aufkleber

Sobald Sie Ihre Registrierungsnummer und die Validierungsaufkleber erhalten haben, müssen Sie diese wie folgt an einer sichtbaren Stelle Ihres PWC oder Schiffs anbringen:

  • Am Bug Ihres Schiffes dürfen keine anderen Nummern angezeigt werden
  • die Buchstaben müssen mit Leerzeichen oder Bindestrich von den Zahlen getrennt werden
  • Jede Nummer muss auf Ihr Schiff gemalt und als Aufkleber angebracht werden
  • Sie können es auch so platzieren, dass es auf beiden Seiten des Bogens angezeigt wird
  • Jede Nummer muss in Druckbuchstaben und mindestens 3 Zoll hoch sein
  • Die Farbe Ihrer Nummern muss sich von der Farbe Ihres Schiffes abheben

Schiffsidentifikationsnummer

Eine Rumpfidentifikationsnummer, auch bekannt als HIN, ist eine 12-stellige Nummer, die vom Hersteller Schiffen zugewiesen wird, die nach dem Jahr 1972 gebaut wurden. HIN hilft dabei, die Unterschiede zwischen mehreren Schiffen festzustellen.

Benötigte Ausrüstung

Persönliche Flotationsgeräte

Typ 1 Offshore-Rettungswesten Diese Weste kann eine bewusstlose Person im Wasser mit dem Gesicht nach oben ins Wasser drehen. Es wurde für raue Gewässer und für Situationen entwickelt, in denen die Rettung lange dauern könnte.
Typ 2 Nearshore-Westen Diese Weste ist für ruhigere Gewässer und schnellere Rettungen geeignet. Wenn Sie dies tragen, während Sie bewusstlos sind, kann es möglicherweise nicht in der Lage sein, Ihr Gesicht im Wasser nach oben zu drehen.
Typ 3 Flotationshilfen Diese Weste kann auch als Ganzarmjacke verwendet werden und eignet sich hervorragend für ruhige Gewässer und schnelle Rettungen. Dies wird Ihr Gesicht in rauen Gewässern definitiv nicht verziehen. Dies wird in der Regel beim Wassersport getragen.
Typ 4 Wurffähige Geräte Diese Art von Schwimmhilfe sind Kissen- oder Ringbojen und werden normalerweise verwendet, um jemanden in Schwierigkeiten zu werfen. Sie sind nicht dafür gemacht, stundenlang im Wasser, bei Nichtschwimmern oder im Unterbewusstsein zu bleiben.
Geben Sie 5 ein Geräte für besondere Zwecke Diese Art von Schwimmhilfe wurde für Aktivitäten wie Kajakfahren, Wasserskifahren hergestellt. Diese sehen normalerweise aus wie Wildwasserwesten, Deckanzüge und persönliche Schwimmhilfe-Hybride.
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Feuerlöscher

Sie können den Typ Ihres Feuerlöschers anhand des Buchstaben- und Zahlensymbols identifizieren. Die Zahl hilft Ihnen, die Größe der Feuerlöscher zu entziffern, und der Buchstabe gibt auch die Art des Feuers an, das gelöscht wird.

FEUER DES TYPS A Bei diesen Arten von Bränden handelt es sich um brennbare Feststoffe wie Holz
BRÄNDE DES TYPS B Bei diesen Arten von Bränden handelt es sich um brennbare Flüssigkeiten wie Benzin oder Öl
BRÄNDE DES TYPS C Bei dieser Art von Feuer handelt es sich hauptsächlich um elektrische Brände

Alle Schiffe sind gesetzlich verpflichtet, einen Feuerlöscher vom Typ B an Bord Ihres Schiffes zu haben, falls extreme oder gefährliche Situationen auftreten.

Ihr Feuerlöscher sollte an einem für den Notfall leicht zugänglichen Ort platziert werden, wo er sofort benötigt wird.

Was tun bei einem Bootsunfall

Im Falle eines Boots- oder PWC-Unfalls müssen Sie Folgendes tun:

  • Halten Sie das Schiff sofort und sicher an
  • Helfen Sie der verletzten Person und beurteilen Sie die erlittenen Verletzungen
  • Geben Sie dem Eigentümer des beschädigten Eigentums schriftlich den Namen der Person, ihre Adresse und die Schiffsidentifikationsnummer
  • Um einen Unfall zu melden, können Sie sich an das Büro des Sheriffs oder des Hafenmeisters oder an jede andere Polizeidienststelle in der Nähe wenden

Strafverfolgung

Die TWRA (Tennessee Wildlife Resources Agency) ist für die Durchsetzung der Bestimmungen des Tennessee Boating Safety Act zuständig. Sie helfen Bootsfahrern und sorgen bei Bedarf für die Kontrolle von Situationen.

Sie haben die Macht, Ihr Schiff zu stoppen, wenn sie der Meinung sind, dass sie genügend Beweise dafür haben. Um mögliche Bußgelder zu vermeiden, befolgen Sie die folgenden Richtlinien:

Tragen Sie die Karte: Jeder, der ein PWC betreibt (und den Bootsfahrer-Ausbildungskurs abgeschlossen hat), muss die Karte, die er erhalten hat, jederzeit mit sich führen, während er sich auf dem PWC befindet. Dies soll sicherstellen, dass sie es zur Verfügung haben, wenn sie von einem Offizier auf dem Wasser angehalten werden sollten.

Strafe: Wenn Sie während der Fahrt mit einem PWC Ihren Bootsführerschein nicht mit sich führen und von einem Beamten angehalten werden, können Sie eine Geldstrafe erhalten.

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