Warum sich immer mehr Solo-Frauen für Van Life entscheiden

Frau, die das Van-Leben und den Meerblick genießt

Warum sich immer mehr Solo-Frauen für Van Life entscheiden

Nach dem Film Wild mit Reese Witherspoon im Jahr 2014 debütierte, stieg die Zahl der Rucksacktouristen, die den Pacific Crest Trail wandern, stark an. Könnte der Oscar-Preisträger sein Nomadenland haben die gleiche wirkung? Werden wir eine Parade von alleinstehenden, älteren Frauen sehen, die die Straße hinunterfahren und das Van-Leben genießen?

Zach Yeager ist der Gründer der Van Conversion Company Cascade Camper, mit Sitz in Nevada City, Kalifornien. Im Gespräch mit RV-LEBENerklärte er, dass die größte Bevölkerungsgruppe des Unternehmens Frauen sind, die fast im Ruhestand oder im Ruhestand sind.

Er sagte jedoch, dies sei kein sich entwickelnder Trend. Tatsächlich hat das Team seit dem ersten Van-Umbau im Jahr 2018 bis Mai 2021 235 Van-Umbauten abgeschlossen, von denen etwa 40 % alleinstehenden, älteren Frauen gehörten.

Yeager hat ein Muster in den Kundenpräferenzen sowohl für männliche als auch für weibliche Kunden festgestellt. Er erklärte, dass viele nach einer mühelosen Möglichkeit suchen, rauszukommen und zu reisen, sei es für das Wochenende oder länger. Sie suchen nach einer bezahlbaren Alternative zum Kauf und Betrieb eines Reisemobils wie Wohnmobil oder Wohnwagen.

Ein Umbau von Cascade Campers ist erschwinglich. Die Systeme, die das Unternehmen bei jedem Umbau installiert, sind einfach zu warten. Vans sind auch einfacher zu fahren und zu parken. Kurz gesagt, das Reisen im Van ist nicht so überwältigend wie das Erlernen der Besonderheiten des Fahrens und des Umgangs mit einem traditionellen Wohnmobil.

Innenraum des Cascade Campers Van-Umbaus mit einer Couch, Staufächern unter der Couch, einem Küchenbereich mit Gefrierschrank und Staufächern an der Wand
Innenraum eines Cascade Campers Van-Umbaus

Cascade Camper

Laut ihrer Website Cascade Camper‚ Mission ist es, „den Campervan-Lebensstil für die breite Masse finanziell zugänglich zu machen … die Grundlagen gut zu machen und den Schnickschnack wegzulassen, der Kosten, aber keinen Wert hinzufügt …“

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Das Unternehmen baut Ram ProMaster City Vans (2015 oder neuer) für nur 8.000 US-Dollar in ein Wohnmobil um. In diesem Preisschild sind die Kosten für das Fahrzeug nicht enthalten. Kunden sind für diesen spezifischen Fahrzeugkauf als Teil des Schnäppchens verantwortlich.

„Er ist ein bewährter, zuverlässiger, kompakter Van, der für viel weniger Brot erhältlich ist als die klassischen deutschen Camper, die uns inspirieren. Es ist auch billiger und einfacher, auf der Straße zu bleiben.“

Cascade Camper

Ein 2021 Ram ProMaster City hat einen UVP von 26.065 $. Seine Nutzlast beträgt 1.760 bis 1.886 Pfund. (Alle Umbauten, einschließlich eines gefüllten Wassertanks, fügen dem Van nur 450 Pfund hinzu.) Der RAM hat auch eine durchschnittliche Bewertung von 25 Meilen pro Gallone zwischen Stadt und Autobahn und kann bis zu 350 Meilen gefahren werden, bevor er vergast wird wieder auf.

Die Leute, die als „Fahrzeug-Schweizer Taschenmesser“ bezeichnet werden, können die Vans für alltägliche Besorgungen in der Stadt, für Roadtrips und netzunabhängige Campingabenteuer oder sogar für Camping-Abenteuer nutzen vermieten sie damit andere das Van-Leben erleben können.

Innenraum des umgebauten Cascade-Wohnmobils, Blick vom Beifahrersitz, mit Couch, Küchenbereich mit Spüle, Wassertank und Steckdosen.
Innenraum des Van-Umbaus von Cascade Campers

Was kommt mit den Van-Umbauten

Der Produktionsprozess ist vollständig standardisiert. Alle Komponenten eines Van-Umbaus werden in der Werkstatt in Nevada City fertiggestellt. Camper-Bauten finden sich auch im kalifornischen Shop. Kunden können entweder die Lieferung ihres Transporters vereinbaren oder zum Standort des Umbaus fahren.

Ein Van bietet Platz für 2 Personen und ist ausgestattet mit:

  • Eine Couch, die sich in ein 42 Zoll breites, 6 Fuß 4 Zoll langes Zwei-Personen-Bett verwandeln lässt.
  • Ein Küchenbereich mit einer Arbeitsplatte, einer Spüle, einem Dometic CF-25 Gefrierschrank und einem tragbaren Gas One-Butan-Kochfeld mit einem Brenner. Das Waschbecken ist mit einem 5-Gallonen-Wassertank ausgestattet und verbrauchtes Wasser läuft aus der hinteren Stoßstange ab.
  • Ein Stromversorgungssystem, das eine 75-A-Stunden-Batterie im Boden des Lieferwagens und ein auf dem Dach montiertes 100-W-Solarpanel sowie einen 100-A-Batterietrennschalter und einen 400-Watt-Wechselrichter umfasst. Ein Laderegler überwacht diese Stromquellen. Der Camper verfügt über zwei USB- und 12-Volt-Ladeanschlüsse.
  • Zwei auf dem Dach montierte 6-Zoll-Ventline-Lüfter mit einstellbarer Geschwindigkeit.
  • LED-Lichtleisten mit zwei Einstellungen und eine rote LED-Lichtleiste für Nachtsicht.
  • Fünf 15,8-Liter-Staubehälter, die mit Drehverschlüssen und vielen Staufächern unter dem Bett befestigt sind.
  • Mit Magneten befestigte Sichtschutzvorhänge.
  • 1/8″ Birkenverkleidung und 1/2″ geschlossenzellige Schaumisolierung für den Innenraum.
  • Ein rutschfester Hexa-Grip-Boden.
  • Hinweis: Der Van-Umbau verfügt nicht über ein Badezimmer, da nicht genügend Platz für eines vorhanden ist.
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Abgesehen von diesen Standardkomponenten können Kunden ihren Van mit Polstern, Vorhangstoffen und mehr Fenstern personalisieren.

Eine Standardkonvertierung ist in der Regel innerhalb eines Tages fertig. Die Leute kommen gegen 8:30 Uhr vorbei und ihr Van ist um 17:00 Uhr fertig.

Finden Sie weitere Informationen zu ihren Van-Umbauten

Für weitere Informationen über die Einrichtung eines Van-Umbaus durch Cascade Campers besuchen Sie einfach deren Webseite. Das folgende Video gibt einen Überblick über den Konvertierungsprozess.

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