Wie fliegt ein Heißluftballon?

Egal, ob es sich um einen romantischen Ausflug in die Lüfte zu zweit handelt oder um die Gelegenheit, die ganze Familie auf eine Sightseeing-Tour zu schicken, eine Fahrt mit dem Heißluftballon klingt nach genau dem, wonach Sie suchen. Sie sind noch nie in einem Heißluftballon gefahren, also haben Sie einige Fragen. Wie fliegt nämlich der Ballon?

Die Wärme steigt auf, sodass die heiße Luft im Ballon eine geringere Dichte als die kühle Luft hat, wodurch der Ballon aufsteigen kann. Aufgrund der Prinzipien des Auftriebs oder der Aufwärtsbewegung der Luft kann der Heißluftballon Hunderte, manchmal Tausende von Fuß in der Höhe bleiben, bis der Pilot den Ballon für eine Landung nach unten bringt.

In diesem Beitrag werden wir ausführlicher darüber sprechen, wie Heißluftballons fliegen. Wir besprechen auch die durchschnittliche Höhe, die ein Heißluftballon zurücklegt, mit welcher Geschwindigkeit Sie beim Fliegen rechnen sollten und ob Sie sich in einem Ballon schnell fortbewegen.

Die Teile eines Heißluftballons

Wir haben Heißluftballons schon seit einiger Zeit nicht mehr im Blog behandelt, also fangen wir mit diesem Beitrag an, indem wir die Teile eines Heißluftballons durchgehen. Diese Informationen sind auch für erstmalige Ballonfahrer praktisch.

Umschlag

Obwohl er Heißluftballon heißt, ist der technische Name des Ballons überhaupt nicht so. Stattdessen wird dieser Teil als Umschlag bezeichnet. Die Hülle enthält mehrere Komponenten, wie zum Beispiel den sich verjüngenden Boden, der als Schürze bezeichnet wird. Die Spitze des Ballons wird passenderweise Krone genannt.

Der Umschlag besteht selten aus einem Stück, sondern aus mehreren angebrachten Tafeln. Der technische Name für jedes Panel ist Gore. Der für die Paneele verwendete Stoff ist ein feuerfestes Ripstop-Nylon, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass der Heißluftballon versehentlich in Flammen aufgeht. Wenn Sie jemals einen Bergsteiger- oder Wanderrucksack verwendet haben, besteht dieser aus der gleichen Art von Stoff.

Der durchschnittliche Heißluftballon oder -umschlag hat insgesamt 24 Keile. Eine Art Gurtband, das als Lastbänder bekannt ist, sowie Nähte halten die Keile befestigt. Die Lastbänder sind wie das Material, das in Auto- und LKW-Sicherheitsgurten verwendet wird, also wissen Sie, dass es gute Sachen sind. Dieses Gurtband begrenzt die Belastung der Keile und hält das Ballongewicht nach oben.

Siehe auch  Was fängt man in der Kieler Förde?

Die Umschläge verfügen außerdem über eine UV-hemmende Polyurethanbeschichtung, damit das Material in der Sonne nicht verblasst.

Die Krone des Ballons enthält einen als Pyrometer bekannten elektrischen Sensor. Dieser Zähler misst die Lufttemperatur, die einen bestimmten Grenzwert nicht überschreiten darf. Wenn die Lufttemperatur zu hoch wird, kann die Festigkeit des Ripstop-Gewebes des Heißluftballons nachlassen.

Brenner

Der zweite Teil eines Heißluftballons ist der Brenner, aus dem die erhitzte Luft kommt, die den Ballon antreibt. Wir werden im nächsten Abschnitt mehr über diese erwärmte Luft sprechen, also lesen Sie unbedingt weiter.

Einige Heißluftballons haben nur einen Brenner und andere zwei, wobei die Notwendigkeit eines zweiten normalerweise von der Größe des Ballons abhängt. Der Brenner, sei es einer oder zwei, zielt auf die Mitte des Heißluftballons. Eine Zündflamme aktiviert den/die Brenner über das Druckventil. Der Ballonkapitän kann das Druckventil verwenden, um mehr oder weniger Kraftstoff in die Brennertanks zu leiten, z. B. für die Landung. Der Pilot muss lediglich einen Abzug einstellen.

Korb

Last but not least ist der Korb, auch Gondel genannt. Hier sitzen Sie und Ihre Lieben bei einer Fahrt mit dem Heißluftballon. Einige Körbe bestehen immer noch aus Korbgeflecht, aber Sie werden genauso wahrscheinlich sehr langlebige Materialien wie Glasfaser oder Aluminium sehen.

Der Korb verfügt über einen Rahmen, der mit den Edelstahlkabeln über Ihrem Kopf verbunden ist. Es können bis zu 24 Kabel vorhanden sein, die den Korb am Ballon befestigen.

Der Zweck dieses Frameworks ist vielfältig. Der Rahmen hält den Korb stabil, besonders wenn Sie landen, sodass Sie sich nicht so viele Gedanken über das Kippen des Korbs machen müssen. Das heißt nicht, dass es nicht passieren kann, aber es ist weniger wahrscheinlich. Der Rahmen schützt auch das Brennersystem und schützt die Passagiere während der Fahrt.

Farbenfroher Heißluftballon am frühen Morgen in Ungarn

Wie fliegt ein Heißluftballon?

Jetzt, da Sie mit den Teilen eines Heißluftballons besser vertraut sind, wollen wir besprechen, wie der Ballon fliegt, denn es ist sehr faszinierend!

Das Brennersystem ist ein integraler Bestandteil, um einen Heißluftballon fliegen zu lassen. Das Gas, das das Brennersystem antreibt, ist flüssiges Propan. Der Druck zwischen Brenner und Kraftstofftank schickt das Gas zur Zündflamme, wo es gezündet wird. Das Brennersystem verfügt außerdem über ein Manometer, damit der Ballonpilot immer im Auge behalten kann, wie viel Druck der Heißluftballon bekommt.

Siehe auch  Wie viel wert ist ein Thunfisch?

In einem Mehrbrennersystem kann ein Schlauch das Propan von einem Brennertank zum zweiten schicken. Der Brenner hat auch Spulen, sodass das Flüssiggas verdampft, wenn es auf die Spulen trifft. Die Pilotflamme entzündet dann den Dampf mit dem Druckventil. Die resultierende Flamme ist irgendwo zwischen sechs und acht Fuß hoch. Diese Flamme steigt in den Umschlag.

Die Wärmemenge dieser Zündung ist beträchtlich, mindestens 12 Millionen britische thermische Einheiten oder BTUs pro Stunde. Wenn der Dampf entzündet ist, werden Sie ihn definitiv in Form eines Zischgeräuschs hören.

Die Luft in der Hülle wird sehr warm, was auf das zurückgeht, was wir im Intro erwähnt haben. Wärme steigt auf, was bedeutet, dass die heiße Luft in der Hülle höher ist als die kalte Luft, die natürlich absinkt. Die heiße Luft ist weniger dicht und sorgt für den nötigen Auftrieb des Heißluftballons.

Das bedeutet, dass außerhalb des anfänglichen Heißluftstoßes aus dem Brennersystem die Luft innerhalb der Hülle warm bleiben muss, damit Sie weiterfliegen können. Der Ballonpilot kann die Luft in der Hülle auf zwei Arten erwärmen.

Die erste Methode ist durch ein Dosierventil, auch bekannt als Cruise Valve. Der Ballonpilot wird beobachten, wie viel Propan zum Brenner gelangt, um sicherzustellen, dass die Brennerleistung konstant bleibt. Wenn dies der Fall ist, sollte die Lufttemperatur innerhalb der Hülle ebenfalls konstant sein und für einen längeren Flug warm genug bleiben.

Der Ballonpilot kann auch das Druckventil nutzen, das die oben genannten 12 Millionen BTU Wärme bereitstellt. Nach der ersten Explosion wird die Temperatur auch durch regelmäßiges Einschalten des Explosionsventils zum Wiedererhitzen der Luft in der Hülle aufrechterhalten. Je besser die Temperaturkonsistenz, desto gleichmäßiger die Höhe beim Fliegen.

Wie hoch kann man in einem Heißluftballon fliegen?

Apropos Höhe, wie hoch können Sie bei einer Heißluftballonfahrt mit Freunden oder der Familie fliegen? Wir freuen uns, dass Sie gefragt haben! Dies ist ein Thema, mit dem wir uns im Blog befasst haben, also fassen wir diese Informationen hier zusammen.

Siehe auch  Wie viel kostet ein Elektroboot?

Die niedrigste Höhe, die wir für Heißluftballonflüge gesehen haben, beträgt 500 Fuß, aber erwarten Sie, dass Sie mindestens 1.000 Fuß hoch sind. In einigen Fällen werden Sie bis zu 3.000 Fuß in der Luft sein. Das ist ziemlich hoch, da Wolkenkratzer, die die 3.000-Fuß-Höhenbarriere durchbrachen, noch vor wenigen Jahren als die höchsten der Welt galten.

Sie werden auf jeden Fall die Sehenswürdigkeiten so hoch oben genießen können, aber erwarten Sie nicht, zu viel höher als 3.000 Fuß zu gehen. Bei etwa 8.000 Fuß ändert sich die Luftqualität und wird dünner. Was folgen könnte, ist die Höhenkrankheit, die Symptome wie Atembeschwerden, Übelkeit und Kopfschmerzen verursachen kann, die das Ballonfahren nicht sehr lustig machen würden!

Hinzu kommt die kleine Tatsache, dass die Temperatur beim Aufstieg alle 1.000 Fuß höher um bis zu 4 Grad sinkt. Bei einer Heißluftballonfahrt sollte es nicht zu kalt sein, da dies auch den Genuss des Erlebnisses beeinträchtigt.

Was bestimmt also Ihre Höhe beim Heißluftballonfahren? Ist es die Ballonfirma, über die Sie buchen? Das könnte ein Teil davon sein, aber Ihre maximale Körpergröße hat meistens mit dem Wetter zu tun. Beim Ballonfahren benötigen Sie etwas Wind, normalerweise zwischen 4 und 6 Meilen pro Stunde, aber wenn der Wind näher an 12 MPH liegt, ist das Fliegen nicht mehr sicher.

Wie schnell fliegen Heißluftballons?

Das Fahren in einem Heißluftballon ist nicht wie eine Spritztour in einem Rennwagen. Es ist nicht einmal vergleichbar mit Parasailing, das Geschwindigkeiten von über 30 MPH bietet. Ballonfahren ist eine der gemächlichsten Aktivitäten, die Sie am Himmel unternehmen können. Ihr Ballonpilot wird Sie mit etwa 8 km/h begleiten. In einigen Fällen können Sie nur geringfügig schneller fahren, z. B. 8 MPH, aber es ist nichts Nervenaufreibendes.

Die niedrige Geschwindigkeit macht Heißluftballonfahrten für Kinder und Erwachsene gleichermaßen geeignet.

Abschließende Gedanken

Heißluftballons enthalten ein Brennersystem, das Propangas entzündet, um den Ballon in die Luft zu schicken. Indem die Temperatur im Ballon warm gehalten wird, bleibt er schwimmfähig, sodass Sie faul vorbeischweben und die Schönheit der Welt in über 1.000 Fuß genießen können. Wir hoffen, die Informationen in diesem Artikel haben Sie dazu inspiriert, Heißluftballonfahrten auszuprobieren!

Ähnliche Beiträge