Wie man mit dem Mountainbike im Regen bergab fährt

Downhill-Mountainbiken macht Spaß und ist sogar ein eigener Zweig des Mountainbikens. Es ist jedoch nicht immer eine gute Idee, dies im Regen zu versuchen, je nach Gelände und Steilheit Mountainbiken runter.

Mehrere zu berücksichtigende Faktoren

Eines der ersten Dinge, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie sich entscheiden, ob Sie im Regen Mountainbike fahren oder nicht, ist, wie gut oder schlecht Sie bei gutem Wetter bergab fahren können. Wenn Sie das Bergabfahren auch bei schönem Wetter noch beherrschen, dann wird es sehr schwierig sein, bei schlechtem Wetter bergab zu fahren.

Als nächstes kommt auch die Tatsache, wie stark es an dem betreffenden Tag regnet oder nicht. Natürlich, wenn es regnet und der Wind so stark bläst, dass die Bäume schief aussehen und Sie die Füße nicht gut halten können, sollten Sie nicht einmal daran denken, auf ein Fahrrad zu steigen.

Je nachdem, wie der Trail angelegt ist und ob er gut abfließt, kann der Trail im schlimmsten Fall irgendwann selbst zu einer Art kleinem Fluss werden, der dem Wasser von weiter oben einen Weg gibt, den es benutzen kann, um nach unten zu gelangen.

Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor, insbesondere wenn es blitzt, ist, wie viel Baumbewuchs für den Weg vorhanden ist. Einerseits können Bäume umfallen und einen Teil des Weges blockieren, andererseits will man bei Beleuchtung nicht der Höchste sein.

Wie man im Regen bergab fährt

Während bei einer Regenfahrt bergab einiges anders ist als bei sonnigem Wetter und trockener Strecke, bleiben einige der Grundlagen des Downhill-Radfahrens gleich. Das erste, was weitgehend gleich bleibt, ist die Position, in der Sie sich befinden sollten.

Dies wird allgemein als Angriffsposition bezeichnet, die beim Mountainbiken für eine Reihe verschiedener Situationen und Terrains verwendet wird. Wenn Sie nicht wissen, wie das aussieht, überprüfe ich es für Sie. Der erste Teil davon besteht darin, sicherzustellen, dass Ihr Gewicht so gut wie möglich auf dem Fahrrad zentriert ist.

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Das bedeutet, nicht nur von links nach rechts zu zentrieren, sondern auch so weit wie möglich von vorne nach hinten zu zentrieren, mit Ihrem Gewicht etwas mehr nach hinten, wenn Sie können. Wenn Sie sich entscheiden, vom Sitz abzusteigen, bewegen Sie sich etwas nach hinten, um näher am Hinterrad zu sein. Idealerweise sollten Sie den Stuhl mit Ihren Oberschenkeln greifen können, wenn Sie auf eine Unebenheit treffen.

Ihre Pedale sowie der Rahmen Ihres Fahrrads sollten sich so wenig wie möglich hin und her bewegen, damit Sie mit dem unteren Stoß eines der Pedale nicht auf einem Stein oder etwas anderem landen. Ihre Beine sollten gebeugt und locker sein, um als Stoßdämpfer für Sie zu fungieren.

Dasselbe gilt für deine Arme, die gebeugt und so locker wie möglich sein sollten, oder zumindest sollten deine Arme nicht steif sein. Das gilt auch für Ihre Hände, die das Lenkrad möglichst nicht festhalten sollten. Stattdessen sollte dein Griff fest genug sein, dass deine Hände nicht von den Griffen rutschen, aber bequem loslassen können.

Gerade bei den Fingern solltest du immer einen oder zwei Finger locker über dem Bremshebel halten, damit du ihn im Bruchteil eines Augenblicks drücken kannst, ohne erst mit den Fingern greifen zu müssen. Auch wenn es sich anfangs etwas unangenehm anfühlt, diese Position mit deinen Händen beizubehalten, ist es eigentlich eine gute Position, die du immer mit deinen Händen haben solltest.

Umso wichtiger sind solche Hände beim Mountainbiken im Regen, denn selbst nach dem Betätigen des Bremshebels dauert es deutlich länger, bis man zum Stehen kommt.

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Genauso wichtig wie die Position ist, was Sie sehen. Lassen Sie sich nicht ablenken, indem Sie auf etwas anderes schauen als darauf, wohin Sie gehen. Dies ist besonders wichtig beim Mountainbiken im Regen, da man nicht so gut oder weit voraussehen kann, wohin man fährt, und daher weniger Zeit hat, auf alles zu reagieren, was man sieht.

Wenn Sie etwas sehen, bei dem Sie Ihre Bremsen benutzen müssen, gibt es ein paar Dinge zu beachten. Das erste ist natürlich, dass der Schlamm und die Nässe beim Fahren im Regen dazu führen, dass Sie länger brauchen, um zum Stillstand zu kommen, da Sie am Ende ein wenig nach vorne rutschen, selbst wenn sich Ihr Rad nicht mehr bewegt.

Aber selbst wenn du das weißt, bremse nicht, wenn du für einen Teil des Trails Traktion benötigst, da das Bremsen im Schlamm ziemlich viel Traktion ruiniert, die du sonst hättest. Versuchen Sie daher im Regen niemals gleichzeitig zu bremsen und zu wenden.

Sie sollten bremsen, bevor Sie langsamer werden müssen, was bedeutet, dass Sie vorausdenken müssen. Das bedeutet auch, dass man bergab am besten an den Stellen bremst, an denen die Reifen guten Grip haben und die sicherer sind.

Auf diese Weise zu bremsen kann ziemlich gegen Ihren Instinkt gehen, da Sie natürlich nur auf den raueren Stellen des Trails das Bedürfnis haben, zu bremsen. Das Bremsen in diesen Bereichen wird Sie sowieso nicht wirklich verlangsamen, daher macht es so gut wie keinen Sinn, zu versuchen, für sie zu bremsen, es sei denn, Sie treten auf die Bremse, bevor Sie diese Stelle erreichen, und wo der Trail Ihren Reifen treffen könnte, gibt es mehr Grip .

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Sie sollten auch daran denken, nicht zu stark zu bremsen, besonders wenn der Hang steil ist und Sie zufällig mit ziemlich hoher Geschwindigkeit vorwärts fahren. Dies liegt daran, dass Sie und Ihr Fahrrad möglicherweise umkippen könnten, wenn Ihre Vorderradbremse Ihren Vorderreifen erfasst.

Selbst wenn Sie eine Hinterradbremse haben, können Sie die Kontrolle verlieren, obwohl Bremsen sowohl vorne als auch hinten ziemlich gut dazu beitragen können, dass Sie stabil bleiben, selbst wenn Sie das Gefühl haben, stark bremsen zu müssen. Auch wenn Ihr Gewicht weiter hinten liegt, als es sein sollte, wird dies eine große Hilfe sein, um sicherzustellen, dass Sie nicht die Kontrolle verlieren.

Die vielleicht schwierigsten Teile eines Downhill-Trails sind manchmal der Beginn und das Ende des Trails. Dies liegt daran, dass der Weg mit einem sehr steilen Teil mit einer echten Kante beginnen kann, die Sie überqueren müssen.

Der Boden des Abstiegs kann Sie manchmal aus dem Gleichgewicht bringen, da er scharf in einen ziemlich flachen Pfad übergeht oder noch mehr, wenn er wieder bergauf geht. Da Sie sich bergab bergab auf Ihrem Fahrrad zurücklehnen müssen, kann diese plötzliche Änderung manchmal ausreichen, um Sie nach hinten umzukippen, wobei Ihr Vorderrad den Boden nicht berührt.

Schließlich ist das letzte, was Sie versuchen sollten, wenn Sie im Regen bergab fahren, sich nach Möglichkeit über Hindernisse fahren zu lassen, da ein Richtungswechsel überhaupt eine Traktion erfordert, die Sie bei Nässe ohnehin nicht haben. Um dies zu unterstützen, treffen Sie Hindernisse geradeaus, um die besten Chancen zu haben, sie zu überwinden.

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