Wie viel kostet ein Parasail-Boot?

Unser Artikel über die Arbeit als Parasailing-Kapitän hat Sie dazu inspiriert, diesen Karriereweg einzuschlagen. Egal, ob Sie Ihr eigenes Parasailing-Unternehmen gründen oder sich einem anderen anschließen möchten, Sie brauchen ein Parasailing-Boot. Wie viel werden Sie für eines dieser Boote ausgeben?

Parasailing-Boote können zwischen 50.000 und 90.000 US-Dollar kosten, da es sich um Spezialschiffe handelt. Sie werden normalerweise auch so angepasst, dass sie einzigartige Farben und Logos für ein Parasailing-Unternehmen enthalten. Um Geld zu sparen, können Sie möglicherweise ein gebrauchtes Parasail-Boot kaufen.

In diesem Artikel werden wir uns weiter mit den Kosten für neue und gebrauchte Parasail-Boote befassen und einige Parasail-Bootsmodelle vorstellen, die Sie in Betracht ziehen könnten. Wir sagen Ihnen sogar, wie Sie Ihr Parasail-Boot pflegen, damit Sie es jahrelang als Geldverdiener verwenden können!

Wie viel kostet ein neues Parasail-Boot? Was ist mit einem Gebrauchten?

Neue Preisklasse für Parasail-Boote

Wenn Sie morgen ein Freizeitboot kaufen möchten, können Sie online einkaufen oder Dutzende von Bootsgeschäften in Ihrer Nähe besuchen. Nicht so bei Parasailing-Booten. Diese gelten, wie wir in der Einleitung gesagt haben, als Spezialboote, da sie nicht Ihr alltägliches Schiff sind. Wenn Sie zu 200 Bootsgeschäften gehen würden, würden wir wetten, dass nur wenige Parasailing-Boote zur Verfügung haben.

Wenn Sie stattdessen ein Parasailing-Boot in die Hände bekommen möchten, müssen Sie einen Hersteller finden, der eines herstellt. Wir werden etwas später mehr über einige dieser Hersteller sprechen. Dann müssen Sie Ihr Boot individuell bestellen. Die meisten Parasailing-Boote sind lackiert und anderweitig für ein Parasailing-Unternehmen angepasst. Beispielsweise könnten Sie den Namen oder das Logo Ihres Unternehmens auf der Seite des Bootes anbringen. Das ist gut fürs Branding.

Aufgrund ihrer Anpassungsmöglichkeiten kosten neue Parasail-Boote zwischen 50.000 und 90.000 US-Dollar. Einige Boote können etwas billiger sein, z. B. 30.000 bis 60.000 US-Dollar, aber alles hängt von der Größe des Bootes, den verwendeten Materialien und davon ab, ob Ihr Parasail-Boot 08/15 oder kundenspezifisch ist.

Ja, das ist ziemlich viel für ein Boot, aber Sie können sich damit trösten, dass Sie das Geld, das Sie jetzt vorlegen, später zurückerhalten, wenn Ihr Parasailing-Unternehmen erfolgreich genug ist.

Preisspanne für gebrauchte Parasail-Boote

Nehmen wir an, Sie möchten ein Parasail-Geschäft von Grund auf neu gründen, haben aber im Moment nicht genau 50.000 US-Dollar, die Sie investieren können. Sie haben sicherlich keine 90.000 Dollar. Vielleicht liegt Ihr Budget eher bei 35.000 US-Dollar. Können Sie noch ein Parasail-Boot in die Hände bekommen?

Ja, aber es wird ein gebrauchter sein. Wie viel wird es Sie zurückwerfen? Wir haben eine Liste mit Preisen für gebrauchte Parasail-Boote gefunden, die Ihnen eine bessere Vorstellung geben soll.

  • 2018 Enma Hanna in gutem Zustand mit einem Yanmar 315-Motor bei 700 Betriebsstunden und Bravo 2-Antrieb: 83.147 $
  • 2019 CBB Ocean I in sehr gutem Zustand mit einem Iveco 400 PS Motor bei 350 Betriebsstunden und Hamilton Jet Drive: 98.812 $
  • 2017 Tansal in gutem Zustand mit einem Iveco 400 PS Motor bei 1.200 Betriebsstunden und Alarmin Jet Antrieb: 74.711 $
  • 2017 Merc Merc28 in gutem Zustand mit einem Iveco 400 PS Motor bei 1.300 Betriebsstunden und König Jet Antrieb: 71.096 $
  • 2017 Merc Merc24 in gutem Zustand mit einem Volvo Penta 300 PS Motor bei 1.500 Betriebsstunden und einem Bravo 2 Antrieb: 55.431 $
  • 2017 CBB X Pro in gutem Zustand mit einem Man 400PS-Motor bei 860 Betriebsstunden und einem Hamilton Jet-Antrieb: 91.582 $
  • 2017 CBB Benjamino in gutem Zustand mit einem Yanmar-Motor mit 315 PS bei 1.400 Betriebsstunden und einem Bravo 2-Antrieb: 59.648 $
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Denken Sie daran, dass diese Preise für relativ neue Parasail-Boote gelten. Wie bei anderen Gebrauchtbooten und sogar Gebrauchtwagen gilt: Je neuer das Fahrzeug, desto teurer ist es tendenziell. Wenn Sie ein gebrauchtes Parasail-Boot aus den frühen 2010er Jahren finden könnten, das nicht Tausende von Arbeitsstunden am Motor hatte und in einem guten Zustand war, wäre es wahrscheinlich noch günstiger.

Was sind einige Beispiele für Parasail-Boote?

Die Namen in der Welt der Parasailing-Boote sind für Sie völlig neu. Um Ihnen zu helfen, mehr zu erfahren und zu gegebener Zeit eine Kaufentscheidung zu treffen, finden Sie hier eine Übersicht über vier Parasail-Boote und ihre Hersteller.

Moggaro 1000 Parasailing-Boot

Moggaro Aluminium Yachts wurde 2003 in Spanien gegründet. Sie sind ein Werftbetrieb und Bootshersteller, der sich auf Aluminiumschiffe spezialisiert hat. Zu den Booten, die Moggaro herstellt, gehören Arbeitsboote, Parasailing-Boote, touristische Passagierboote, Abfangjäger, Pontonhäuser, Pontonboote, Freizeitboote, Tauchboote, Jetboote und mehr.

Ihr 1000 Parasailing-Boot war eines der ersten Parasailing-Boote aus Aluminium auf dem Markt. Dieses kundenspezifische Boot ist aus robustem Marinealuminium für ein leichtes, stromlinienförmiges Profil gefertigt. Sein Inneres besteht aus hochverdichtetem Porexpan, das das Boot unsinkbar machen soll. Wir empfehlen nicht, das persönlich zu testen!

Der Kraftstofftank fasst ungefähr 119 Gallonen. Ein Diesel-Innenbordmotor von Yanmar, der 440 PS bei 3.300 U/min erreichen kann, treibt dieses mächtige kleine Parasailing-Boot an. Sein Strahl ist 9,2 Fuß lang und sein Rumpf 28,87 Fuß.

Badilli Revival Parasailing-Boot

Der türkische Bootshersteller Badilli produziert die Revival Parasailing-Boot. Alle Boote werden in ihrer Produktionsstätte in Antalya hergestellt, zu der auch ihr Showroom gehört. Dort können Sie Badillis Sportfischerausrüstung, Wasserfischerausrüstung, Zubehör und ihre beeindruckende Vielfalt an Glasfaserbooten, einschließlich Schnellbooten und Parasailing-Booten, probieren.

Das Revival ist ein elegantes Schiff mit hochwertigen Spoilern, Seitenfenstern, einem schattierten Überrollbügel und einer tiefen Rumpfstruktur in Form eines V. Badilli sagt, dass das Revival als Partyboot und sogar als Tauchboot verwendet werden kann Sie beschließen, sich vom Parasailing zurückzuziehen.

Das Parasailing-Boot von Badilli hat eine Wasserkapazität von 26,42 Gallonen und eine Treibstoffkapazität von 52,84 Gallonen. Die Reisegeschwindigkeit der Revival beträgt 25 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit 45 Knoten. Der Rumpf des Bootes ist 11,32 Fuß lang und seine Gesamtlänge beträgt 35,43 Fuß.

Mercan Yachting Parasailing 36

Die Macher hinter dem Parasailing 36 sind Mercan Yachting, eine weitere türkische Marke für Parasailing-Boote, die Glasfaserschiffe herstellt. Das Parasailing 36 wird laut Mercan wegen seiner „Kraft und Stabilität auf See“ bevorzugt, was es zu einer soliden Wahl für Ihr erstes Parasailing-Boot macht.

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Mit Platz für 13 Personen hat die Parasailing 36 eine maximale Motorleistung von 500 PS. Seine Kraftstoffkapazität beträgt 97,74 Gallonen und seine Strahllänge beträgt 10,66 Fuß. Die Gesamtlänge des Bootes beträgt 35,60 Fuß, was die Parasailing 36 zu einem ordentlichen Boot macht, das dennoch überraschend groß ist.

Die Parasailing 36 ist mit viel Standardausrüstung ausgestattet. Sie erhalten alle wesentlichen Dinge, die Sie erwarten, wie ein Horn, einen Kompass, einen Fahnenmast, eine Motorraumluke (mit einem mitgelieferten Stoßdämpfer), ein Selbstlenzsystem und Maschinenraumbeleuchtung. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind zwei automatische Lenzpumpen, ein tragbarer Feuerlöscher, eine Servicebatterie, ein Eisfach und abnehmbare Passagierpolster. Ihre eigene Steuersitzpolsterung ist nicht abnehmbar.

Im gesamten Parasailing 36 finden Sie viel Stauraum, wie eine spezielle Stauplattform sowie mehr Stauraum unter dem Cockpit und unter den Passagiersitzen. Es gibt auch viele Edelstahlteile, darunter eine Bugöse, eine vierstufige Badeleiter, eine Fallschirmöffnungsrolle, eine Fallschirmöffnungsrolle, eine Sicherheitsschiene, Klampen und einen Ankerschirm.

Abgerundet wird die Standardausstattung durch ein verschmolzenes Bedienfeld, Navigationslichter, eine Acryl-Windschutzscheibe, einen Cockpit-Handlauf und Handläufe für Passagier-Bugsitze.

Sie können dem Parasailing 36 auch die folgende Ausrüstung hinzufügen, wahrscheinlich gegen eine zusätzliche Gebühr:

  • Rumpfaufklebergrafiken
  • Zelt für die Sitzeinheit
  • Überrollbügel aus Edelstahl
  • Zelt für den Überrollbügel
  • Windensystem
  • Notstopp der Winde
  • Soundsystem mit einem Subwoofer, einem Verstärker und vier Lautsprechern
  • Decktisch
  • Schwimmwestenhalter aus Edelstahl
  • Bugstrahlruder
  • Antifouling-Farbe

CBB-Skysurfer

Das letzte Parasailing-Boot, über das wir sprechen möchten, ist das CBB-Skysurfer. Wir haben CBB in unserer Preisliste für gebrauchte Parasail-Boote erwähnt. Ihr Name ist die Abkürzung für Commercial Boat Building.

CBB verkauft neue und gebrauchte Boote sowie Trailer und Windensysteme. Ihr Motto lautet „Innovation jenseits des Abenteuers“. Der Skysurfer hat ein geometrisches Aussehen, das sicherlich Aufsehen erregen und Geschäfte für Ihr Parasailing-Unternehmen anziehen wird. Es besteht aus Verbundwerkstoffen mit einem 52,83-Liter-Kraftstofftank und einem Motor, der mit 330 bis 450 PS läuft. Seine Breite beträgt 10,65 Fuß und seine Länge 35,43 Fuß.

Sollten Sie ein neues oder gebrauchtes Parasail-Boot kaufen?

Jetzt kommt der schwierige Teil, die Entscheidung, ob Sie Ihr Parasail-Boot neu oder gebraucht kaufen sollten.

Um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, empfehlen wir zunächst, ein Budget zu erstellen. Wenn Sie Ihr eigenes Parasailing-Unternehmen gründen, benötigen Sie erheblich mehr Kapital als wenn Sie Teil eines bereits bestehenden Parasailing-Unternehmens sind, aber Sie müssen Ihr eigenes Boot kaufen.

Gebrauchte Parasailing-Boote sind nicht immer so viel günstiger als neue, aber das hängt sehr vom Verkäufer, dem Alter des Bootes, seinem Wert und seinem Zustand ab. Wir hatten Schwierigkeiten, gebrauchte Parasailing-Boote für Forschungszwecke außerhalb der CBB-Website zu finden. Sie sind da draußen, aber die Suche nach einem kann ein zeitaufwändiger Prozess sein. Wenn Sie morgen ein Parasailing-Boot brauchen, haben Sie vielleicht Pech.

Die Exklusivität von Parasailing-Booten, auch von gebrauchten, rechtfertigt die Preise, die ein Verkäufer festlegen kann. Der Verkäufer wird weniger bereit sein, den Preis nachzugeben, da er entweder sein Boot kaufen oder gar keins nehmen muss. Wenn Sie wirklich gut feilschen können, können Sie die Kosten möglicherweise etwas senken. Zum größten Teil sollte der Preis, den Sie für ein gebrauchtes Parasailing-Boot sehen, jedoch dem entsprechen, den Sie erwarten.

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Der größte Nachteil beim Kauf eines gebrauchten Parasail-Bootes im Vergleich zu einem neuen ist, dass es den Stempel eines anderen trägt. Der ursprüngliche Besitzer hat das Boot wahrscheinlich für seine geschäftlichen Anforderungen angepasst, sodass es möglicherweise immer noch Schilder und Logos eines Parasailing-Unternehmens aufweist, das Sie nicht besitzen oder für das Sie nicht arbeiten.

Ja, Sie können die Logos immer abkratzen oder übermalen lassen, aber das ist eine intensive Arbeit, die auch kostspielig sein kann.

Wartungstipps zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Parasail-Bootes

Da Sie einen hübschen Cent für Ihr Parasailing-Boot ausgegeben haben, möchten Sie es lange behalten. Hier sind einige Wartungstipps, mit denen Sie genau das tun können.

Halten Sie Ihr Boot sauber

Obwohl Ihr Parasailing-Boot Tag für Tag nicht sehr weit fährt, können Sie dennoch viele Kilometer zurücklegen, insbesondere wenn Sie einen vollgepackten Parasailing-Zeitplan haben. Nehmen Sie sich am Ende eines jeden Tages oder zumindest am Ende jeder Woche die Zeit, Ihr Boot von oben bis unten abzuspritzen. Während du es badest, überprüfe es auf Kratzer, Dellen oder Anzeichen von Beschädigung. Reparieren Sie diese umgehend.

Verwenden Sie Trockenlagerung

Da Ihr Parasail-Boot morgen wieder ins Wasser geht, macht es vielleicht Sinn, dass Sie das Boot über Nacht im Wasser lassen, oder? Doch das ist nicht immer die beste Idee.

Fiberglas und Salzwasser sind kompatibel, aber was ist mit Metallkomponenten, sogar aus Edelstahl? Wenn sie nicht vorbehandelt sind, können diese Teile bei ausreichender Salzwasserbelastung rosten oder korrodieren. Selbst Vorbehandlungen können mit der Zeit und dem Gebrauch verblassen.

Es ist immer gut, Ihr Boot aus dem Wasser zu nehmen und die Teile trocknen zu lassen. Auch wenn dies nicht jeden Tag, sondern nur ein paar Mal pro Woche der Fall ist, macht es einen Unterschied in Bezug auf die Langlebigkeit Ihres Parasail-Bootes.

Spülen Sie den Motor

Salzwasser und Metallteile vertragen sich, wie gesagt, nicht, und das gilt auch für Salzwasser und Ihren Motor. Salzablagerungen und Kristalle können den Motor erreichen und dessen Innenleben zerstören. Sand und anderer Schmutz können ebenfalls in den Motor gelangen, was seiner Leistung nicht zugute kommt. Indem Sie den Motor mit Süßwasser spülen, entfernen Sie alle Verstopfungen und Dreck, sodass der Motor wie eine glückliche Katze schnurrt.

Wie oft sollte man den Motor spülen? Idealerweise nach jeder Benutzung Ihres Bootes, aber das kann unrealistisch sein. Wir empfehlen erneut, dies mindestens einmal pro Woche zu tun.

Abschließende Gedanken

Parasail-Boote können 50.000 bis 90.000 US-Dollar kosten, wobei die Gebrauchtpreise nicht viel niedriger sind. Diese Boote kosten eine Prämie, da jedes Parasail-Boot oft von Grund auf neu gebaut und speziell für Ihr Unternehmen entwickelt wird.

Wenn Sie das richtige Parasail-Boot für sich gefunden haben, befolgen Sie unbedingt unsere Wartungstipps. Viel Glück!

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