Woher weiß ich, dass mein Schneemobil neue Stoßdämpfer braucht?

Sie haben anscheinend alles richtig gemacht: Schlafen Sie gut, essen Sie ein reichhaltiges und nahrhaftes Frühstück und bewahren Sie Ihre Energie, bis Sie auf Ihr Schneemobil gestiegen sind. Doch jetzt, wo der Tag vorbei ist, fühlst du dich wirklich erschöpft und weißt nicht warum. Es hat vielleicht nichts mit Ihrer Routine zu tun, sondern Sie brauchen neue Schneemobil-Stoßdämpfer. Woher wissen Sie sonst, dass Ihre Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen?

Sie können auf folgende Weise feststellen, dass Ihr Schneemobil neue Schocks erhalten muss:

  • Schlechte Handhabung
  • Der Mangel an Stickstoff oder anderen Flüssigkeiten führt dazu, dass der Dämpfer leicht komprimiert wird (gasgefüllte Dämpfer)
  • Der Kolben bewegt sich viel freier als früher (normale Stöße)
  • Flüssigkeitsaustritt

In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie über die Federung oder Stoßdämpfer Ihres Schneemobils wissen müssen. Von der Art der Stoßdämpfer, wie lange Sie Ihre haben könnten, und Tipps, wie Sie Ihre Stoßdämpfer länger halten, werden Sie dies definitiv nicht verpassen wollen!

Was sind Schneemobil-Stoßdämpfer?

Alle Schneemobile sind mit einem Federungssystem mit mindestens vier Stoßdämpfern ausgestattet. Zwei davon befinden sich in der Spur Ihres Schneemobils und dann gibt es noch eine für jede Ihrer Skispindeln.

Ihr Schlitten kann eine bestimmte Last tragen, die auch als Fahrhöhe bezeichnet wird. Dies wird durch die Schocks verwaltet.

Die Fahrhöhe kann unter vielen Umständen geändert werden. Zum Beispiel können Instabilitätsprobleme es beeinflussen, ebenso wie das Verlagern von übermäßigem Gewicht oder das falsche Einstellen der Fahrhöhe.

Ihr Schneemobil ist mit einem von drei Arten von Stoßdämpfern ausgestattet: Luftstoßdämpfer, stickstoffgefüllte Stoßdämpfer und Stahlfederstoßdämpfer. Lassen Sie uns jetzt ausführlicher über alle drei sprechen.

Luftschocks

Luftfederung oder Luftdämpfer verwenden einen Luftkompressor oder eine Luftpumpe, die die Luft in Gummibälge im Inneren schickt. Diese Luft steht unter hohem Druck und füllt die Bälge, sodass sich das Fahrgestell von der Fahrzeugachse abhebt. Fox Floats sind ein gutes Beispiel für Schneemobil-Luftdämpfer.

Stickstoffgefüllte Stoßdämpfer

Einige Aufhängungssysteme verwenden Flüssigkeit, wie z. B. mit Stickstoff gefüllte Stoßdämpfer. Flüssiger Stickstoff ist eine geeignete Wahl für das Aufhängungssystem Ihres Schneemobils, da er Kavitation und Belüftung verringert, die beide Ihre Dämpfungskraft beeinträchtigen können. Die beliebtesten stickstoffgefüllten Stoßdämpfer stammen von Walker Evans.

Coil-Stoßdämpfer

Wenn Sie einen Arctic Cat M8 besitzen, ist Ihr Schneemobil möglicherweise mit Federbeinen ausgestattet. Schraubenfedern in Ihrem Fahrzeug verhindern ein Wanken des Körpers, wenn Sie Ihren Schlitten mit hohen Geschwindigkeiten fahren und Kurven und Kurven nehmen. Die Spulen bieten auch Radunterstützung und begrenzen die Fahrgestellbewegung.

  Wie man ein Loch ins Eis zum Eisfischen schneidet (Schnelle Antwort mit Bildern)

Wie lange halten Schneemobil-Stoßdämpfer?

Wenn Sie sich an unseren Artikel über die Lebensdauer eines Schneemobils erinnern, haben wir gesagt, dass es davon abhängt, wie oft Sie den Schlitten benutzen und wie oft Sie ihn warten. Die gleiche Regel gilt für die Stoßdämpfer Ihres Schneemobils.

Wenn Sie besonders aggressiv fahren, können Sie bei einer engeren Schätzung 1.200 bis 1.500 Meilen und bei einer großzügigeren Vorhersage zwischen 2.000 und 2.500 Meilen aus Ihren Stoßdämpfern herausholen. Diejenigen, die etwas lässiger oder zumindest leichter fahren, können mehr als 4.000 Meilen zurücklegen, bevor ihre Stoßdämpfer überholt oder vollständig ausgetauscht werden müssen.

So erkennen Sie, dass Sie neue Stoßdämpfer für Schneemobile benötigen

Sind Sie jemals in Ihr Auto oder Ihren LKW gestiegen und haben innerhalb von Minuten nach der Fahrt festgestellt, dass etwas nicht stimmt? Ihr Schneemobil wird es genauso offensichtlich verraten, aber Sie müssen wissen, auf welche Zeichen Sie achten müssen.

Die folgenden Anzeichen dafür, dass Ihre Schneemobil-Stoßdämpfer bald auslaufen, sind diejenigen, auf die Sie achten sollten. Wenn Ihr Schlitten nur eines dieser Symptome aufweist, liegt möglicherweise kein Problem mit Ihren Stoßdämpfern vor, aber wenn Sie mehrere Anzeichen bemerken, ist es an der Zeit, sich um eine Wiederherstellung oder einen Ersatz des Stoßdämpfers zu kümmern.

Schlechte Handhabung

Probleme mit der Fahrhöhe Ihres Schneemobils wirken sich sicherlich auf Ihr Fahrverhalten aus. Sie werden vielleicht bemerken, dass sich Ihr Schlitten fast so anfühlt, als würde er gegen Sie arbeiten, und dass Sie einen gewissen Widerstand spüren, wenn Sie sich bewegen.

Schlechtes Fahrverhalten, sei es aufgrund Ihrer Stoßdämpfer oder eines anderen Problems, kann Sie jedes Mal, wenn Sie mit Ihrem Schneemobil fahren, einem Unfallrisiko aussetzen. Dies ist kein Problem, das Sie ignorieren möchten, sowohl für Ihre Gesundheit und Sicherheit als auch für die aller, mit denen Sie fahren.

Erschöpfung und Schmerzen nach einem Reittag

Darüber haben wir im Intro gesprochen. Wenn Sie sich nach einem Tag Schneemobilfahren besonders schmerzen, wund und erschöpft fühlen, ist dies ein verräterisches Zeichen dafür, dass etwas mit den Stoßdämpfern Ihres Schlittens schief gelaufen ist. Wenn Sie nichts an Ihrer Routine geändert haben, wo Sie fahren und wie lange Sie auf Ihrem Schneemobil sitzen, dann gibt es keinen Grund, dass Sie sich am Ende des Tages ausgelöscht fühlen.

  Brauchen Kinder in Kalifornien einen Angelschein?

Es liegt wahrscheinlich daran, dass Ihre Aufhängung schlecht handhabt, sodass Sie zusätzliche Anstrengungen unternehmen müssen, um die Kontrolle über Ihren Schlitten zu behalten. Das würde jeden müde machen!

Stickstoffmangel lässt Schocks komprimieren

Dies gilt nur, wenn Sie mit Stickstoff oder Gas gefüllte Stoßdämpfer haben, aber wenn diesen die Flüssigkeit ausgeht, passieren schlimme Dinge. Ihre Stoßdämpfer können jetzt sehr leicht komprimiert werden, da sie keine Flüssigkeit mehr haben, aber es dauert viel länger, bis sie wieder die normale Länge erreichen, da die Federn die Stoßdämpfer nicht zurückdrücken.

Der Kolben bewegt sich zu leicht

Wenn Sie einen nicht flüssigen Stoßdämpfer haben, überprüfen Sie die Kolben. Diese sollten sich nicht ganz wohl oder übel bewegen, also ist das ein ziemlich klares Signal dafür, dass Ihre Stoßdämpfer alt und abgenutzt sind, wenn Ihre es können. Sie müssen sie ersetzen oder umbauen lassen.

Flüssigkeitsaustritt

Einige Schneemobilfahrer haben Flüssigkeitslecks gemeldet, typischerweise von Stickstoff oder einem anderen Gas, sobald ihre Schocks nachlassen. Dies kann Ihnen passieren oder auch nicht, aber so oder so ist ein Flüssigkeitsaustritt ein Problem, das Sie sofort verbessern möchten.

Sollten Sie Ihre Snowmobile-Stoßdämpfer selbst ersetzen oder die Profis dies tun lassen?

Wenn Sie feststellen, dass etwas mit Ihren Schneemobil-Stoßdämpfern ausgefallen ist, haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie können die Stoßdämpfer entweder komplett ersetzen lassen oder sie neu aufbauen.

Wenn Ihre Stoßdämpfer in einem ansonsten anständigen Zustand sind und nur falsch ausgerichtet oder undicht sind, dann wäre es eine große Geldverschwendung, die Stoßdämpfer gegen neue wegzuwerfen. Der Wiederaufbau ist Ihre beste Wahl. Durch den Umbau von Schneemobil-Stoßdämpfern können sie sich wieder wie neu anfühlen.

Jetzt stellt sich die Frage, können Sie Ihre Schneemobil-Stoßdämpfer als lustiges DIY-Projekt ersetzen oder umbauen, oder ist es besser, zu den Profis in einer Schneemobil-Werkstatt zu gehen?

Es ist besser, Ihre Schocks den Profis zu überlassen, aber wie viel Sie bezahlen, wird variieren. Auf der Amerikanisches Snowmobiler-Forumeinige Benutzer haben erwähnt, dass Sie für jeden Schock 30 US-Dollar zahlen müssen, um sie wieder aufzubauen. Hardcore-Sledder-Poster haben gesagt, dass ihr Schockumbaujob insgesamt 550 Dollar gekostet hat. Ein anderes Poster sagte, dass die Teile für den Wiederaufbau von Stoßdämpfern allein 100 Dollar kosten können.

Abgesehen davon, wo Sie wohnen und wem Sie Ihre Schneemobil-Stoßdämpfer anvertrauen, können auch die Marke und die Qualität der Stoßdämpfer den Preis in die Höhe treiben. Trotzdem ist es immer besser, etwas mehr Geld im Voraus zu bezahlen und jahrelang hochwertige Stoßdämpfer zu haben, als zu knausern, billige Stoßdämpfer zu kaufen und sie in ein oder zwei Jahren ersetzen zu müssen.

  Welche Rute für Barben?

So halten Ihre Schneemobil-Stoßdämpfer länger

Apropos, wie lange Sie Ihr neues oder umgebautes Federungssystem haben werden, eine weitere Möglichkeit, neben der Investition in hochwertige Teile, eine längere Lebensdauer zu fördern, besteht darin, sich zu einer Wartungsroutine zu verpflichten.

Wenn die meisten Leute an die wichtigsten Teile ihres Schneemobils denken, würden sie sagen, es ist der Motor, aber die Stoßdämpfer sind auch sehr harte Arbeiter. Mindestens jedes Jahr sollten Sie die Stoßdämpfer warten, damit sie optimal laufen.

Hier sind einige Dinge, die Sie tun können.

Reinigen Sie alle Ablagerungen

Sie möchten sich diese Gewohnheit sicherlich regelmäßiger als ein- oder zweimal im Jahr aneignen. Überprüfen Sie nach einer besonders anstrengenden Fahrt die Stoßdämpfer auf Fremdkörper, die Sie möglicherweise an Ihrem Schneemobil hochgeschleudert haben. Schnee schmilzt, Stöcke, Kieselsteine ​​und Erdklumpen jedoch nicht.

Auf Schäden untersuchen

Auch kleine Kratzer und Kerben an der Außenhülle des Dämpfers können problematisch sein. Sie müssen nicht unbedingt Ihren Lieblings-Schneemobilservice anrufen, um den gesamten Stoßdämpfer wieder zusammenbauen zu lassen, aber mit der Zeit könnte diese kleine Kerbe dazu führen, dass Wasser in den Stoßdämpfer eindringt und seine Leistung verringert.

Dasselbe kann passieren, wenn die Dichtungen und Ringe schließlich kaputt gehen, oft durch Gebrauch. Achten Sie auf sichtbare Probleme und lassen Sie sie reparieren, wenn Sie sie bemerken.

Füllen Sie die Schockflüssigkeit nach

Jedes Jahr benötigt Ihr Dämpfer eine frische Versorgung mit Öl oder Stickstoff, je nachdem, was Ihr Federungssystem verwendet. Wenn Sie mit Ihrem Schneemobil besonders viel fahren, müssen Sie möglicherweise alle sechs Monate statt jährlich Flüssigkeit nachfüllen.

Abschließende Gedanken

Die Stoßdämpfer oder das Aufhängungssystem Ihres Schneemobils sorgen für eine reibungslose, leichte und schmerzfreie Fahrt, aber dies wird nicht ewig dauern. Mit der Zeit können die Stoßdämpfer verschleißen, was eine Überholung oder einen Austausch erforderlich macht. Jetzt, da Sie die Anzeichen kennen, auf die Sie achten müssen, können Sie sicherstellen, dass Ihre Stoßdämpfer beim ersten Anzeichen von Problemen die Aufmerksamkeit erhalten, die sie benötigen. Wenn Sie die Stoßdämpfer regelmäßig warten lassen, können Ihre sogar noch länger halten.

Ähnliche Beiträge